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盆休みも中盤、、、

時間ゲットなそんな時は避暑地ＡＬＴへＧＯ！であります。

とりあえず、走り込んで、シーズンへ向けてドラ修行でありんす。

5時枠ゲットでＡＬＴへ向かう。。

本日のＡＬＴ・・・・

アレ？

暑いｗ

台風の影響なのか？

30度越え・・・ﾏｼﾞｱﾁｰ

ま、ドラ修行とテスト走行には丁度いいかな？と準備開始！

5時枠は久々、とうふ大佐とランデブー対戦ｗ

マジ引出し＆凝り固まりのカラを破りたいのでありますｗ


5時枠走行。

2台のみと走りやすい状況

気温は３０℃と相変わらず高い状態・・・ｺｺﾎﾝﾄﾆﾋｼｮﾁｶ？


さっそくトライ開始。。

・・・・

・・・

・・


・・・・・・

(´・ω・)

たいあヤヴァイｗｗｗｗ

流石にもう食わネな感じ。


なかなかに綱渡り。。

フロント逃げながら～～のだからブレーキ少し抑え気味・・・・からのリリースズレると

リアすっ飛び・・・

うむ、シビアなドラ調整がしびれますｗ

30ﾌﾗ・・・ｷﾞｬｰｰｰｰ

ドラテク修行なのでＯＫ・・・・

引き出しきっと増えるでしょう（白目）


・・・

弱気な僕は内圧、減衰調整ｗｗｗ

ドラ調整し～のでなんとか9.8ｗ

まぁ、アレですよ。。。。

要修行ってことでがんばりますｗ

しかし、いろいろと収穫もあり今後に繋がるところもありであります。

ってことで本日終了。

発展ある未来と作手下請工業会に乾杯でありますｗ


今回で一つのトライ結果は終了。

次回は新タイヤでテスト予定と行きたいと思います。

ご一緒した皆さん、お疲れ様でした～☆

天気　晴れ

気温　29～30℃

タイヤ　Ｆ/Ｒ　ＤＬＺⅡ☆　255/40/17

内圧　Ｆ　2.15→2.1
　　　　Ｒ　2.15→2.1

減衰　Ｆ　４段戻し→５段戻し
　　　　Ｒ　４段戻し→５段戻し

車高　Ｆ－
　　　　Ｒ－

ウィング　3

ベスト　29.888

覚書

状況に合わせた操作
ブレーキリリース入れ方、抜き方　スピード、量
ステアスピード←体感

最終立ち力ＵＰ
３コナまでの距離
３コナ入れ方（状況判断とＢリリース）

パッド選択とタイヤ、ストローク状況→確認
Ｆ視点と選考