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冬休み最終日・・・

本日は午前中にちょこっとやっつけ仕事をして

家族から時間をもらったので、ＡＬＴへ向かう。

今日はアイビス代表、ＴＯｍｍｙちゃんとのランデブー走行。。

久々に二人と走る機会だ！

現地では、代表のＳ２０００とＴＯｍｍｙちゃんのＤＣ２が出迎えてくれた。。。

１２時枠と１時枠での走行。。

軽く会話をしながらコースインに備える。


１２時枠コースイン。

オープニングは9.8ぐらい。。

実は、走行前に前回の走りを代表に相談。

セットの調整（減衰）を少し行って、固定概念から外してみた。

アクセル開度も上がり、気持ち良く乗れそうな感じがしてきた。

よしよし！徐々に調子も上げていこうと・・・・

二人の走りをしばし観察。。。


ＴＯｍｍｙちゃん・・・

上手くなってる・・・

車の仕様が決まってない感じはいなめないにしても、曲げのブレーキ、飛び込みの度胸・・・

車両の動かし方・・・

車のバランスが合ってくれば、ポンッ！とタイムが上がりそうな感じで、ドライバーの成長度合いは

高め。ホント、これからが楽しみな感じだね～とおじさん関心（＾＾）


で

代表・・・

前回も良いタイムを出しているだけに、今回はどうかな？と・・・

・・・

・・・

うお！ばり速し（＾＾；）

やばい・・・これは・・・付いていかないと・・・・

とこちらもがんがるｗｗ

・・・

流石、代表・・・速し・・・

相談しながら、減衰を少し変更。

しばし休憩しながら、代表のアタック走りをまたもやチェック！

2コナ良し！

3コナそこで向き変え？

ストレート・・・・でタイムチェック・・・・

・・ま、まぁまぁだな（汗）・・・しばし見学しよう・・・煙草片手にドキドキ・・・


2コナ良し

3コナ・・マジすか！

最終・・・こ・れ・は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！

ストレート・・・・でタイムチェック


・・・・・・・・・・・！！

喜びと同時に闘士が燃え上がる！！！


やってやんよ！

オレ、やってやんよぉぉ！！！


底力ぁぁぁ見せるぜぇぇぇぇぇ


うおりゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！・・・・・・ぁ


ブイィィーーーーーン



・・・チーン




9.5ｗｗｗ


もう一度だぜぇぇぇぇぇーーーー


ブロロロォォーーーーン



グボッ・・・




。。。チーーン





9.5ｗｗｗｗ




く、、惨敗だ・・・・・

流石の走り・・・やはり修行だな・・・

しかし、今日は、色々学べた。。

そして、楽しかった。。







く、、





悔しくなんかないんだからね～～～～～～～～



ちょっと、目に汗かいただけさ・・・・涙涙泣


本日はお疲れ様でした。

また、よろしくお願いします。　　　　　　　　　・・ﾁｸｼｮ・・



天気　　晴れ

気温　　4～6℃ほど

タイヤ　Ｆ／Ｒ　　ＤＬ　Ｚ１☆　２５５・４０・１７

内圧　Ｆ２．３→２．５
　　　　Ｒ２．３→２．５

減衰　Ｆ5戻し→6戻し
　　　　Ｒ3戻し→４戻し→5戻し

最終、ブレーキングと抜きコン　↓　車速　Ｆ減衰戻しあり（次回）

Ｆ、Ｒ引っかかり感と減衰↓

ベスト　２９．４３７

画像はいつぞやのです（＾＾）

あけまして　
　おめでとうございます。

本年もよろしく
　お願いします。


てな訳でして、、

時間もないので
早速、本年の初走りとしましたｗｗ

現地には見た顔多数（笑）

１時、２時枠の走行。

元旦にも関わらず、元気のいい方々多杉♪

こちらも、ぼちぼちとスタート。

路面状況は比較的良く、タイヤもそれなりにグリップする。

満車状態の中、自分のポジションを探っていく。

リズム取り・・・少し失敗。

3コナ上がりでドライバーとしてアクセル・・・少し躊躇してる感じが

最後まで、引っ張ってしまった。

修行がタリマセンナ・・・。。。

１コナ・・・パッド変更でのテスト、テスト、ボトムスピードまでの掴みと

曲げ、ライン、色々試してみる。

あぁ、やっぱりドライバー次第でここはまだまだ伸びそうだ。

フルボトムからのアクセル開度・・・・甘い・・・

ここ繋がれば、2コナ・・今以上に速くなるはず。

トップターン・・・まだまだ車両を前に押し出せるはず・・・タイヤの鮮度もあるだろうけど、縦の使い方

もっと工夫しないといけないな・・・

最終コナ・・・ブレーキングからアクセルＯＮ・・・まだまだ考えれる・・・というかまだまだまとまっていない。

パッドのコントロールは今までより無駄な時間も減っている分、まだ先へ行けそうな感じ。

カッチリ感とコントロール幅、自分には好きな感じが出て来たね（＾＾）ｲｹﾙｲｹﾙ！

丁寧とコントロール・・・間・・・この違いを上手くセットとドライビングで合わせれれば・・・

ベスト更新できると確信。


さあ、今年も始まりました。

楽しんで、考えて、前に進んで行きましょう☆☆


今年こそは、他の｢サ｣にも出張するぞ！！

本日の皆さん、お疲れ様でした。

また、よろしくお願いします（＾＾）/


天気　晴れ

気温　4℃程度

タイヤ　Ｆ．Ｒ　　ＤＬ　Ｚ１☆　255/40/17

内圧　Ｆ２．３→２．５
　　　　Ｒ２．３→２．５

減衰　Ｆ５戻し　Ｒ２戻し→1戻し

車高　Ｆ・-　　Ｒ・－

ベスト　２９．５２０

久々に走りに行きました。

本日のお題は・・・

リアブレーキの確認。。

先日書いたように、リア周り・・・

前回、開き気味のキャリパーからかの

フロントダイブｗｗ

今回この辺の修復＆パッド交換でどうでるか？

また、ドライバーのシーズンに向けてのリハビリング。。

現地到着で見たメンバー多数（笑）

天候はイマイチで準備中にパラっと雨模様。

こりゃいかん、と11時、12時枠での走行を結構。

11時枠、パラっとくるものの、路面ドライ確保。

タイヤを起こしながら、リアのローターにもアタリをつける。

Ｆのピロ化も状況確認。

実はここで少々失敗ｗｗ

タイヤの内圧が思った以上に上がらない。

冷間でのセット圧・・・・ちょろっと走って上がって揃えればいいか！

なんて思っていたのが大間違い（＾＾；）

結局、あとの雨でタイムどころではなくなるｗｗ

この辺はキチっとしておきましょう！と反省。

新しいパッドはディクセルと比べて、全体的に1ランクＵＰした感じ。

いやらしい感じはない。カチッとした分、そのスイートスポット幅は以前よりＡＬＴでは狭い感じ。

しかしながら、扱い方さえともなえば、いままで以上の武器になること間違いなし。

現に最終コナでは非常に使いやすく、イメージとストッピングがリンクしていく感じがする。

内圧がおいしい所にしっかりあえば、安心して戦闘力もＵＰな感じがする。

Ｆのピロ化はでかいね！

2コナなんかのＦの入り、、素直で曲げブレーキとそれに付き合う舵、近づいた感じがある。

冬場のﾊﾟﾜｰ回復も伴い、３コナ手前でレブるｗｗ２コナ立ち早くなった証拠かな？？

また、Ｆの内圧が思ったより気になったのはここのピロ化によるタイヤからの伝達・・・

大きいね（＾＾）

な感じで、今日は色々試してる間、感じ、分析している間に、だんだん雨も降ってきて

ドライ終了ｗｗ

2枠目なんかは完全ウェット。。

まぁ、せっかくなんで走る、走る、走る。

ブレーキバランスやウェットでゆっくりな状態での車両確認。

アクセル、ブレーキを丁寧に入れたり、繋げる走りを目指したりと色々楽しむ。

先を見つけていきたいな☆

まぁ、まったり、楽しいひと時をすごさせていただきましたよ。

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。

また、よろしくですよ。

動画の方は苦戦中。。。

てか、路面光っちゃてるし・・・ちょっと失敗ｗｗｗ
　温かい目で見てやってくださいね（＾＾；）


天気　曇りのち雨（みぞれ）

気温　４℃

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ＤＬ　Ｚ１☆　255/40/17
　
内圧　Ｆ２．２→２．５　　Ｒ２．４→２．５
　　　　冷間２．１スタート　温まらずｗｗ

減衰　ドライ　Ｆ５戻し　Ｒ２戻し
　　　　ウェット　Ｆ５→８　Ｒ２→５→６

パッド変更

ベスト　２９．５５４

2コナ→３まで2速レブるｗｗ
　2コナ入り効果あり（Ｆピロ）（パッド）


ＧｏＰｒｏ位置修正、光加減の調整を！

ｉｇｕｃｈｉちゃん、むねさん、とうふ大佐、アドバイスありがと！
ベストは切れてたのでセカンドベストな動画です。。

ってか路面光ってようわからんけど・・・そこは愛嬌ってことでお願いしますね☆

Ｓが我が家にある景色☆

サイコーである（＾＾）/

キャリパー交換ＯＫ！

リアロータースリット入り、、ちょっとやる気ＵＰ！

ブレーキパッド変更など。。。
　どうでるか？？
特性はどうか？



そして、ＧｏＰｒｏ説明書・・・

英語ぢゃんｗｗ

なんとかなるな？

どう今のステーにつけようかな？

とりあえずは仮止めで両面テープ、鉄板に穴でもあけて

ボルト締め固定プランになりそうだな（＾＾）

動画の撮り方、、みんカラへのアップの仕方。。。

ここでつまずきそうな予感ｗｗ


一先ず、日曜時間作って各部シェイクダウンと乗り方を思い出そう～♪

あ～～～楽しみ☆
　

う～～～～ん


仕事が・・・・・・・・改善・・・・・企画・・・・・管理・・・・
・・・・気合・・・方針・・・・やるぞーー！・・・・・・で


でんでん走りにいけないぞっ・・・・・・・・・・・・・・・・と（＾＾；）

唯一の楽しみが

社用車（軽トラ）お客様先への湾○カ＆オレンジロード流し・・・・・
　　　　　　　　　これも月１いけたらまだマシかなｗｗｗ


乗り方忘れてしまいそうな感じデスｗｗ

峠流しはビビリな自分には軽トラぐらいが丁度よいかな（＾＾）

自分なりにテーマをきめて走るのは楽しいですね。

めっきり寒くなってきて、タイヤがあったまるまでは所々のコナでは低速ながら、

お尻がスリスリっと動くようになってきました。

気温によるﾊﾟﾜｰ差なんてものも関係しているのかもしれませんね。

デフなし車両で空転させないように舵角、ストローク、ブレーキ、アクセル・・・

感じながら走るのもまた面白いですね～～（＾＾）ストレスなく、無理なく～～な感じで☆


って話変わって・・・

ヘルメットの話題。。。

自分のヘル、、、もう１７，８年ぐらい使っているんですよね。

先輩にデザイン、塗装をお願いして、、、、色々と体験、経験を共にしてきました。

しかし、そろそろ、新しい企画、デザインってのもありなんじゃね。

なんて、勝手に思って妄想しています（＾＾；）


若いころは　青系主体がかっこいい～と思っていましたが、

最近は白プラスなデザイン、またまたは赤主体なんてのも良いね～～

なんて思います。

ステッカーなんてのもあり、

いやいや、シンプルが1番かも？？


妄想なのでなんでもありですが～～（＾＾）


皆さん、どんなんが好きなんですかね☆

また「自分イメージカラーは！」なんだろう？

なんて考えると、ワクワクします。


物欲の秋！ってことでしょうかね。

暫し、物思いに耽って、走れる日まで我慢？しよと思いマッスルｗｗ