よ～のブログ一覧

こんばんわ。

いつのまにやら、秋・・・になりましたね。

お陰様でえんやらかんやら、なんとかやってます。そして、なんとか生きてます（＾＾；）


先週は瀬戸クンとこの走行会・・・・

あ～～Ｓ２，Ｓ２Ｓ２クラスで走りたかった。。。


見事、家族旅行がここぞ！とばかりにぶち込んでましたので・・・

残念ｗｗ欠席ｗｗｗ



次回は走れるとよいな、と思います。（＾＾）




そろそろ、車にとっても良い気候になってきましたね（＾＾）




マイＳもそろそろ整備ＯＫ！

前回のリアブレーキ周りから～～の。。

くたびれキャリパー交換、ローターは放熱性と効きを考慮して

スリットいれました☆☆
　　（ホントはベンチ＆デカイのがよさそうだけど、まぁ、ミニサと自分の背丈に合わせてってことで）


と、リアとのバランスからフロント一部ピロ化。。

念願の車載カメラ搭載！！（実はステーは以前からあったｗｗ）


というわけで・・・





どこかで・・・

時間をつくって・・・・・

走りにいこうと・・・


思います。。。。。





それまでは、仕事に家庭にがんばるぞ～。。

はいはい、、こんばんみ。。

思い立ったが吉日。。

昨日は早朝ＡＬＴへ出撃。。

前回のリベンジ・オブ・9秒！　目指して・・・・・・・・・・・・・・・・・

午後は予定があったので、ピンポイントで9時、10時枠へ、、、

そろそろ、涼しいかと思いきや。。。

以外と暑かった＾＾；

が

気合でいけるでしょ！な感じて現地到着。。

スパーーーンと走って、サクッと帰ろうプランな感じです。

な訳で・・・

おーぷにんぐラップｗｗ


３０，１



いけんじゃね（＾＾）/



と考えたのが甘かったｗｗ


照り付ける日差し。。


3ラップ目には水温93度

ブレーキの調子悪し。。

トップターンは思った以上にすべり気味

トップターン、最終、ブレーキングでズレが生じる。。

前回からのフェード症状？。。ノーズダイブも気になる気。。

路面か？はたまたブレーキか？Ｆストローク使いすぎか？？

フロントの減衰を一つ締めて、ブレーキングのバランスをごまかしてみる。

ちとアンダー気味。。

ターンインでもタイヤ1つ分イン側から逃げる感じ。

内圧を少し調整して～～～

2ラップアタックを繰り返す。


う～～～ん、帰・れ・な・い（＾＾；）


少ない引き出しからいろいろ試してみるが・・・・

残念・無念・・・・・

10時枠の

３０．０５８でベスト止まり。。。


しかし、試したこと、車両の状態、いろいろ確認できたし、

これからの方向性も見えたから良しとしておこう！と自分に納得（＾＾）


でも・・・・




ほんとはネ・・・・・・・









9秒入りたかったジョーーーーーー・・・　　　　立つんだジョ～～



11月ぐらいにまた走りにいこうかね（＾＾）


ご一緒の皆さんお疲れ様

またの機会にがんばりまっス。


9/16（日）

天気　晴れ

気温　25度～２８度

タイヤ　ＤＬＺ１☆　Ｆ／Ｒ　２５５/40/17

内圧　Ｆ２．１→２．２→２．０５
　　　　Ｒ２．１→２．２→２．１

減衰　Ｆ６戻し→５戻し
　　　　Ｒ１戻し

車高　Ｆ　－
　　　　Ｒ　－

ベスト　30.058

　

はいは～～い

結果は写真の通りｗｗ

本日はデフならし終了に伴い

Ｉｂｉｓさんへ行ってきました。

時が止まるまったりした景色のもと

オイル状況を確認して、

shiggeちゃんともお話。

いいね～～。

このまったりした時間。

途中、リョウガ君御一行来店、ホワギョウさんグループな方々と初対面。

みんな、車馬鹿な方々。いい雰囲気を持っていました。

そして、○ちゃんとこがチューニングもやってるお店だなってのも再確認＾ｍ＾

まったりした時間を過ごし、

ALTへ向かう。

Ibis代表、ｓｈｉｇｇｅちゃんもお伴してくれるってのはありがたい。

4時枠、5分前に到着滑り込みセーフ。。

ｉｇｕｃｈｉちゃん、むねさん、ｎｉｗａさん、マイスターさん、マ・スオさん方々とスバル勢（見学方々含む）も結

構いる

北しげちゃんもひさびさ～。



デフの感じ、リア周りのシェイクダウン。。

1発目オープニングラップは　３０，４

まずまずだな！

今回、リア周りは部分的ピロ化とトーコンアームの具合確認。

リアの動きは今まで以上にマイルド化、メカニカルグリップもＵＰしている。

トーコンアームは特に３コーナーでその動きを確認。

夏の暑さからパワーダウンもあるけれど、グリップ負けしてる？と思えるほど

「踏める」

安定する。

ピロ化との相乗効果は大きく。破状しにくくコントロールしやすい。

メリットでかいな。

デフの仕様変更もよく。トラＵＰとその動きに貢献していると思われる。

調子もよい。

リア周りのグリップアップにより、フロントがアンダー気味？と感じてしまうほど。

バランスをみて、フロント周り、少し着手してもよいかな？

これなら、夏場の時期９秒はいけるはず！っと

まずは現仕様を理解し、乗り方を考え、合わせていく。

３０，２がこの時間でのベスト。

ＴＯｍｍｙちゃんもインテで走ったのかな？ベストいったのかな～？と思いつつ、


せっかくなので５時枠も走る。

相変わらず、ｉｇｕｃｈｉちゃんは速いｗｗ

この時間は、車にも少し乗りなれて来ただろうとセットもいじり出す。

○ちゃんから走り方の助言もいただき、セットもいじる。

気分転換にむねさん乗車。

走り方を再確認して、

今度は○ちゃんに乗ってもらい、自分の遅いところを確認する。

相変わらず上手いドライビングだ、

少しでもその技術を盗めるようイメージする。

この辺は野球も一緒。

その時の悪いところをコーチに見てもらい。修正していく感じ。

自分にとって○ちゃんは良いコーチだな（＾＾）

イメージの練り直しとセットＵＰ。

しかし、時間がなくなってきた。

最後の５分間。

ここで、タイムを出すときめた。

Ｅｇもきびしい。

ブレーキもフェード気味。

１アタック２クーリングを繰り返してこの５分に制することにする。

１アタック・・・３０．０８

「くっ」

クーリングクーリング♪

２アタック・・・まずまず、２コナのアクセルタイミングとブレーキングが少しずれた・・・３０．０３

いける！！

クーリングクーリング・・・そろそろ最終アタックぐらいか？

１コナ・・悪くない。

２コナ・・少々、ズレル、でも悪くない。

最終コナ・・現状ではほぼベストに近い、悪くない・・

ストレートで祈る。。。。９秒いける。。「入ってくれぇぇぇぇ！」



・・・・


・・・・


・・・・・・・・３０．０００・・・・・


・・・




・・・



・・・




　　ドリフか！（涙）












そんな神の声が聞こえてきた気がしたｗｗ


チラッとコントロールタワーを見ると。。。

チェッカーの準備が見えた。。。



本日はここで終了。。。


残念。。無念。。修行して出直します（涙）


ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。

またよろしくお願いしますね☆







天気　晴れ

気温　２６～３０℃ぐらいかな

タイヤ　Ｆ・Ｒ　ＤＬＺ１☆　255/40/17

内圧　Ｆ　２．３→２．２　　Ｒ２．３→２．２

減衰　Ｆ　５→６　　　　
　　　　Ｒ　２→１

車高　Ｆ　－
　　　　Ｒ　－

ベスト　３０．０００

ブレーキ　夏場　タイプＺきびしいかな？

夏、冬、タイヤ、セットＵＰの仕方。

くだりコナから～～の

無事夏休み突入。。

どうしても間にやらなきゃいけない

仕事があるから、飛び飛びで出社は

まぁ、仕方がないこと。。

でもなんだかんだで休みを充実させてもらっております。


予定もなかなか組めなかったけど、

前日に旅館予約も取れたので

ぶっこみで奥飛騨1泊旅行へ行ってきました。

せっかくなので土岐プレミアムアウトレットへよって、嫁さん買い物。

奥飛騨では、旅館、温泉、クマ牧場で、まったり（＾＾）

帰りは郡上八幡で子供たちの食品サンプル作り

ロウを溶かして加工して、天ぷらを作ったり、ゴム材、プラ材、ペンキ等

を使ってフラッペやパフェを作ったりと

以外と、子供より自分が夢中になったりしてましたが（＾＾；）

なかなかに楽しんできました☆

明日は仕事の前段取り、設備営繕に会社へ出勤してきますが、

S2の方も、明日にはデフナラシ終了予定♪

時間、あれば日曜にはIbisさんとこでデフのオイル交換とチェックいけるかも。

さらに時間あれば、帰りにふらっとALTに（行けたらね・・・）

休み、最終日はS2と少し戯れたいと思います。

気がつけば

あっっっっっという間に

夏でしたね。

とろける暑さの中

いかがおすごしでしょうか？？






なんとか、生きていますｗｗ

日曜日は長男、部活の練習試合。。

3年生が抜けて初めての練習試合だったみたいで、

2試合目の1年主体の練習試合にはファースト、スタメンで出れたようでした。

友人からのメールで（ここの息子も同級生で少年野球も一緒だった）

ゴロ、フライ、こなしているよ～と・・・・

練習試合なんだけど、なにやら、うれしはずかし・・・

部活から帰ってきた彼の言葉は少し弾んでいた感じにもとれました。

がんばって、練習して、腐らず、驕らず、自信をつけていってもらいたいものです。


夕方、自分はというと、帰ってきたS2にて久々出撃。。

といっても、デフ軽くナラシの旅へ（笑）

アクセルＯＮ時の「ガコンッ！」

バックラッシュの開き？？か？と思っていたのですが

どうやら、デフキャリアも変形していたようで（ここは前期の泣き所なのかな？）

せっかくなのでデフＯＨと一緒にファイナル強化、後期キャリア移植、容量ＵＰデフケースを

お願いしておりました。

結果は良好♪

となれば、気になる気ｗｗ

イニシャル変更お願いしてみたのでどうでるか？

また、リア周りに少し手も入れてもらったのでナラシナラシ～～な本○山へお出かけ。。

頂上付近を夕霧の中ドライブ。。

うむ。。この辺はサブフレーム変更から融通のきくターンイン、峠では少し強めのデフの効き、

ザ、ザ、ザと路面を蹴りだしていく、でも、自分的には苦になる感じじゃあないな。

ピロピロっとアームの変更がリアステからのグリップ感といいダルさを生んでる感じ。。

いい意味でリアに硬さとダルさが出ているのかな？

わざと横を大きく使ってみて、ロールオーバー（表現あってるかな？）からの動きなんかみてみる。

全開踏みじゃあないから、なんともだけど、「サ」、、、楽しみだねぇ～～。。

と一人で頂上付近で写真をパチリ

「マジ、カッケー！俺のＳ２！」と今日も自画自賛（笑）


まぁ、まったりナラシしながら、連休、出動できると良いですね（＾＾）

それまで、仕事に精を出しますかね。。