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お久です。。。

なんやかんやどすｗ

ＡＬＴでは3月の瀬戸走に出走。29.4ｗｗ

4月は足回り少変更を瀬戸自動車さんで行い、今後の方向性を検討。

これから先の意思の疎通ができていけば！と思っておりますです('◇')ゞ

とりあえず、バネの前後入れ替えとアライメント作業をしてもらいました（＾＾）

車はリアの巻きが出て、これもまた乗って楽しい仕様な感じがしてきました♪


そんな中、ｆ２さん、瀬戸クンに美浜のお誘い。。

ＧＷ、やっぱりＡＬＴもありだけど、最近のドライバー頭打ち感もあり、新鮮味のある美浜へ～～♪

一日まったり走れるみん走に参加させていただきました。



久々の美浜は新鮮・・・からのドライバー老化ｗｗ

瀬戸クンの走りをみて研究。
　つーかﾊﾔｽｷﾞｗ　トミーさんもGT-Rであんな小回り多いことなのにﾊﾔｽｷﾞｗｗ

ｆ２さんにジェスチャーありきの攻略を教わり、なんとか少しでもモノにしたいのであります。

目標は45.5・・・惰性で走らない様に心掛け、1コナとキリックスから少しずつイメージとその組み立てが出来る様に～～・・・な感じで。。。

1枠目46.2ｗｗ

若いS２なﾕｰﾀ、ﾏｻﾄも健闘中・・・ｵｼﾞｻﾝもシャキッとしないとアカンですね(-"-)


本日は内圧のみいじり、ドラの修正でありんす。


最終枠45.6

な感じで目標には一歩届かず終了ｗｗ


美浜もなかなか面白いですね（＾＾）

そしてＳ２の楽しさも再認識できた気がします♪
また美浜も走りたいと思います。


皆さんお疲れ様でした。


覚書
2017年4月
脚変更点

バネ前後入替
（F＝20K　R＝18K)
アライメント

＊F軸にしてR巻きの感触。コントロールキャパ↑
　車にシナリ感あり
　ブレーキはも少しコントロール幅あるものでも良いかも？


天気　晴れ

気温　？（温かい）

タイヤ　F/R　DLZⅢ　255/40/17
　　　　　（ALT時と比べ、ネガはそこまで気にならず・・・てか美浜がまだよくわかってないかもｗｗ）
　　　　　　しいてあげれば、Rトラクションがも少し稼ぎたい。
　　　　　　旋回時のカキの感触が薄く感じた。

内圧　F/R　2.3→2.2→2.1

減衰　F4段戻し　R6段戻し

車高　F　-　　・R　-

W　通常（2）

ベスト　45.605


たられば～～ｗｗ
F/Rともに減衰1段～戻し試しても良いかも。
フェニックス＝向き変え　アクセル位置
最終＝同上

写真などいつもどーりなーーーしｗ

たまには自分で撮らないといけませんね(´・ω・)

とりあえず、Ｅｇが乗ったので復活です。

走れることに喜びを感じつつ、

壊さないよう～～にと思いつつ、復活のＡＬＴですｗ

14時、15時ガッツリ2時間予約ですｗｗ

タイヤはゼスティノ07ＲＲ

がんばるぞーーーと走ります。

とりあえず、恐る恐る踏み出し、

8000ぐらいに抑えて、徐々に継ぎ足して行こう！な作戦です。

路面もアレだったんで、車との距離が近くなることが優先です。


・・・・Ｅｇ・・・・

まずまず軽やかに回ります。

楽しさが戻ってきました(^O^)／


9.8


がまんできーーーーんと早くもベタ踏みですｗｗｗ(; ･`д･´)ｱｶﾝｗｗ


内圧を整えて、脚の状況も確認。

まだまだ、躊躇と間が発生しているところが多々あるので

ここはドライバー側で詰めないといけません(´・ω・)

一つ一つ、かみしめながら、車に近づけれるようにしていこうと思います。


ご一緒の皆さんお疲れ様でした。


天気　晴れ

気温　6～8℃くらい

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ゼスティノ07ＲＲ　255/40/17

内圧　Ｆ2.1→2.2→2.1
　　　　Ｒ2.1→2.2→2.1

減衰　Ｆ2段戻し
　　　　Ｒ1段戻し

車高　Ｆ　-
　　　　Ｒ　-

Ｗ　3

ベスト　29.250

覚書

１-２コナ進入とアクセル開度　1抜けの態勢注意。
　　　Ｂと進入の間・・もったいない。

タイヤ　温め注意！

Ｂ入れ方　もっと強　テスト



　

新年、明けましておめでとうございます。

今年も懲りずに走り始めますｗ


色んな方からあたたかい声を掛けていただき、

ご協力もいただき、新たにスタートできそうな段階まできました。

ありがとうございます。


年始早々またＳ２に車に乗れることに喜びを感じるとともに

ドライバー調整をして、また目標に向かっていけそうな感じになってきました（＾＾）

新たなる方向性を見つつ、進んでいきますよ(^_-)-☆


てな感じで、

とりあえず、3日までに軽く調整してきますｗ

ノーマルＥｇにて復活です☆

初走りは4日予定。。

ＡＬＴにて、人馬共に慣らしていきますよ♪

ボチボチで、まったりと、スタート態勢に入ります。

「フハハハハ
　　　天空に極星は二つはいらぬ！」

サウザーがんばるｗ

今年もよろしくですよ☆

だいぶ寒くなってきていよいよアタックシーズンでしょうか？

落とし物を拾うためにはやっぱり走って感じないとね・・・(^O^)／

ってことで、思い立ったらALTへGOですｗ

あ、写真は瀬戸走でりぼ菌さんに撮っていただいたものです。

ありがとうございます。

3時枠走行・・・

なんか、違う・・・

タイムはそれなり9.6なんだけど・・・・

気持ちよくない・・・

曲げ？からの立ち繋がり・・・・イヤイヤ進入からなんか方向性が間違えてるかも・・・

しばし考え、減衰変更。。

うほ！

フロント、ブレーキング安定。

あ、これって・・・・・

リア、変更・・・・

転がりOK!

好きな感覚・・・・

先入観？それとも落とした感覚？

イロイロ考え、試さないとダメですね。

Ｍｙ　Ｓｔｙｌｅ　少し思い出す。

やはり定期的に走れる環境を整えていかないといけませんねｗ

ちょこっと楽しさが戻ってきました(^O^)／

タイムはまだまだですが、車との一体感・・・・でてきたな・・・

本日はそんな感じで楽しめましたが、ちょこっとトラブルｗ

原因追及と対策検討ですね。

皆さん、お疲れ様でした。

天気　晴れ

気温　15℃ぐらい

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ゼスティノ07ＲＲ　255/40/17

内圧　Ｆ1.9→2.0
　　　　Ｒ1.9→2.0

減衰　Ｆ4段戻し→3段戻し→2段戻し
　　　　Ｒ4段戻し　　　→3段戻し　→2段戻し　→1段戻し

車高　Ｆ　－
　　　　Ｒ　－

ウィング　3

ベスト　29.421

覚書

動かし・感覚
　フロント、リアのバランス。
　フロント→進入Ｂ時のフルバンプスピードと抜け感→ＦのＢピーキー→安定↑
　リア→フロントに対しての粘り→転がりのＵＰ・トラクション↑　　　
　思い出し感覚。

瀬戸クンとこの走行会に参加してきました。

瀬戸走珍しく？今回朝からレーハー(^^)v

07RRをマスターすべく、また、シーズンに向けて自分探しの業ですｗ

どうも、上手く乗れずｗｗｗ乗れてないｗｗｗ

なーーーぜーーーーだーーーーーー(+_+)

青鬼ｆ２さんに乗ってもらい軽く0.3ほどちぎられる(*_*)

ISD111さんからアドバイスをもらい、タイヤの特性もなるほどなるほどと・・・

悩めば、悩むほど、ツボにハマっていく罠ｗ

なかなかやりお～るｗ

瀬戸走はなじみな面子多いのでここが良い所

瀬戸マシーンに瀬戸クンドライブの横ノリ乗車。

ｆ２さんドライブのモリさんマシーン横ノリ乗車。

自分も若い子のS2乗らしてもらう。

みんなありがとう。とても勉強になりました('◇')ゞ


振り返ってやっと少しだけだけど気付いたことがあった。

今の自分・・・・・

　　　丁寧すぎｗｗ

どの車両乗ってもタイヤの薄っぺらいところで探っているんだと・・・・

Eｇやって・・・・

　ドラシャトラブって・・・・

　　タイヤも経験ないタイヤ履いて・・・・

気が付けば・・・・丁寧に・・・・壊さないように・・・探るように・・・・

そーだよね～～～～～～～ｗ

そりゃぁ、楽しさ半減だ。。。

車は乗って、コーナー「ギュギュッ」って入って「バーーーン！」てクリアして・・・・

楽しい！って思えるもんだもんね☆

最終枠最後の方で、ガンガン走って、あんま考えずに、車に身を任せて2コナ飛び込んだ時・・・・

で・・・「ドンッ！」って踏んでてゼブラぬけた時・・・・

久々、高揚感・・・感じた。コレコレー！！って
上手く言えんけど、、、、ちょこっと一体感・・・感じることができた気がした。

タイヤの潰し方もそう・・・・ｆ２さんや瀬戸クンの横ノリした時のギュウギュウ感・・・

少し出た気がしたかな。アザッス(*^▽^*)

気持ちの姿勢・・・・大事ですね(#^^#)

難しく、賢く乗らなくてもいいや！

気持ちから入ろう。。。それを後から見てちょこっとだけ深く考えてもいい。。。
　きっと今はそんな時期なんだろうな！
　　　　　　　

　　　　　　　だって車好きだしｗｗ


とあってるかわかんなんけど、そんなことに気が付かされた良い走行会でした(#^^#)


皆さんお疲れ様でした。またよろしくお願いします。


天気　晴れ

気温　10～25℃

タイヤ　F/R　255/40/17

内圧　F　2.0→2.0
　　　　R　2.0→2.0

減衰　F4段戻し
　　　　R4段戻し

車高　F　－
　　　　R　－

ウィング　3

ベスト　29.513

覚書

高揚感　

タイヤ面圧掛け方潰し方