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修の行・・・・・・・・

今回は時間も突発、とりあえず、ってことで

２時にＡＬＴへの襲撃を決めて、
そのままＡＬＴへＧＯ！
　（ほんとに思い立ったらってことで～～）

スパでの封印はそのまま、限定解除なし。
　というより・・・ＩｂｉｓへＴＥＬ・・・・・
　丸「今、京都～～～」
　よ「・・・・・あい・・了解～～～（涙）」

という物語があったとかなかったとか・・・（笑）

ま、修の行なので普通に走るよりはこんなのもありだねぇ～～ってことで

現地到着ｗｗ


Ｙｅｓ！貸切！ワンマンショーーー！

いそいそと準備をし、今回はどこをどう攻略しようか？と考える。

「こんにちは～～」

と85どんに出会う。

誰もいないと思っていたので少しびっくり（笑）

彼もかなり車好きだね～～（ってか85好きだね～）

ってとこで、85どんと今日はＳ２でマンツーマンＰＬＡＹ！


１６時枠走行

１コナ～２コナ　最終コナを課題としてトライ走行

路面は悪くない。

履きなれたＺⅡ、エア狙いどころも悪くはないかな？

ただ・・・・・・・　封印のため

ストレートこんなんだっけ？？と伸びない感じｗｗ
　まあ気温もあるしね。

そこは修の行・・・

ブレーキング、アクセルＯＮの位置や向き変えのチェックや
できることから探れば良いってことでＯＫ牧場！

舵の入れ方や感じ方
ブレーキのコントロール・・・・

ムッシュ村々　ムラがありんすｗｗ

だから、テンポ遅れて、タイヤ上手く使えてないところやタイムに影響するところも
あるね～あるね～～と反省中。

85どんを途中召喚して、横ノリにてドライバーチェック
　　　　　　　　　　　　　＆
85どん「オラが車で行って来い！」と車両チェックと外から盗めるところを探す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてｍｙＳ２０００は美しい（＾＾）/

そんな感じでレクチャー受け～の走り～の考え～ので

今回の修の行を終える。


帰りがけ、86ドリしてるトト丸さんをしばし見学、

そうだよね～～。あれだけの達人があんなに練習しているんだから

オレなんか・・・・全然甘ちゃんなんだよね・・・と

自分の殻を破るには、まだまだ練習不足ですｗｗ

走行時間を作って、次のステップへ進めるように色々と努力だね！



今日は85どんありがとう！

また時間を作って走りにいきます。

シーズンまでは　修の行・・・
　　　　　　　　　　　まだまだ続きます。



天気　晴れ

気温　23～26℃ぐらい

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ＤＬＺⅡ　255・40・17

内圧　Ｆ2.0→2.05
　　　　Ｒ2.0→2.05

減衰　Ｆ5段戻し
　　　　Ｒ2段戻し

車高　Ｆ-
　　　　Ｒ-

ウィング　1段戻し（スパ同様）

ベスト　29.616

メモ
　ブレーキング　状況に合わせること必要
　(プア時）ならそこに合わせることができるか？
　予測操作
　舵角、視点の注意

　1コナ、視点、タイミング
　全体　ラインのせ



　　　　　　　　　　　　　　　　

　　

修の行・・・・・

己を知り

己を戒め

新しい己探し


な感じで第２弾！

別名　　「ちょっとスパってみる？」

にいってきました。

引出し増やしの旅ですｗｗ


スパ・・・・・・甘くないダロってことで

少音対策し～の。

ライセンス講習、予約しーの。

で、１１時走行です。


おますさん、シゲッチ君が一緒に走ってくれました（＾＾）

むねさんはラップタイマーを貸してくれて、設置までしてくれました（＾＾）

ｆ２さん、トミーさんは監督として遊びに来てくれました（＾＾）

皆、やさしいね～。ありがとね！


初の「サ」で自分試し＆探しな感じです。

走行前、色々とアドバイスをもらい、やる気モードへ、

最初はおますさんが先導で、引っ張ってもらいます。

少音対策は効果抜群！全開OK!


おぉー、思ったより１，２コナタイト・・・　ブレーキポイントはまだまだ詰めれるなｗｗ

２コナ出口とアウト縁石の使い方ｗｗ出口と向き変え大事だな。

３コナへのアプローチ・アクセル開度とライン・・コース使い切らないと全然ダメｗｗ

Ｓ字、迷うｗｗ侵入悪し、減速ポイント手前すぎたｗｗ

だから繋ぎラインもイマイチ踏めてない。

２ヘア特に下手くそ、もう少し細かく向き変えしないとダメだね～～ｗｗ

だから４５Ｒへの繋ぎとその先へのアプローチが悪いｗｗ（涙）

おますさんに引っ張ってもらって、ｆ２さんからアドバイスをもらって・・・・


でも、自分自身はコースと車をまだまだ全然リンクさせて（できて）いない・・・テク・・甘々ﾃﾞｽｗｗ

そんな感じで初めての「サ」　スパは１分１秒台に入れるのがやっと。

悔しいね～。

ま、だけど、これが今の自分の実力なんだから認めないとね☆


気温も上がり、後半は良くて２秒台ｗｗ



・・・・・

まだまだです

・・・・・

甘々です

・・・・・・

オレのバーーーーーーーーーーーーーカ

成長してやる！必ず！！



ってことでまだまだ修の行は続きます（＾＾）/

走行後は皆で中華で駄弁りんぐ。ここにもヒントは隠れているので、色々探します。

皆さんありがとうございました。

修の行、成長できるようにがんばりまっせ！


しかし、確実に言えることは、

　　やっぱり車遊びは　　「楽しい」　　　です。



皆さんお疲れ様でした。

また、よろしくお願いします☆


天気　曇りのち晴れ

気温　28～30℃ぐらい

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ＤＬＺⅡ　255・40・17

減衰　F４段戻し　R２段戻し

ウィング　１段戻し

空気圧　F　2.0→2.1　R2.0→2.1

車高　－

ベスト　1.01.978

台風無事通過。

しかし、暑いｗｗ
　　蒸し暑い。

夏になってきましたね。


修の行　第２弾・・・・・・・
　　やれるのか？スパ・・・・
　　　いってみんとわからんわ！

ってことでとりあえず突貫準備です。

Ｉｂｉｓさんとこで、かる～く少音準備。

エアコンかけ～の。木々の中、まったりドライブし～の。
　の久々Ｓ２０００です。（＾＾）/ｻｲｺｰﾃﾞｽ


前回のブロで音量を見事全員に指摘され、そんな厳しいの～～と思い。。。
　ちょろっと対策ですｗｗ

こんな感じでスパります。

タイム計測はＰ－ＲＡＰ？とかないけど、なんかあるのかな？

走行はどこ気を付けたらよいかな？

いろいろ考えなあかんけど・・・・・・・・・・

まんず、走ってみますか！

おますさ～～～～ん
　引っ張りよろすく～！

ｆ２さん～～～！
　監督よろすく～～！

むねさん～～～！
　見学、ひやかしよろすく～～～！

来週か再来週には走ってみたいﾃﾞｽﾈ☆

家庭の予定もあるので予定わかったら、また連絡します。

スパ走行、アドバイスよろしくお願いします。

走りにいくぞーーーーーーーーーーーー（棒読）

日中、汗ばむ季節になってきましたね。


修の行　第２弾・・・・・・


スパ走ってみよう！


ＡＬＴならそこそこ走れるかもしれないけど、、、

他のサはきっとダメダメちゃんですｗｗ


他のサで　新たなる自分探し

トライ根性～～～～～！

　

スパの色んな走行動画でしばしコースイメージし～～の


走行料金見て・・・・ブルジョワだな・・・・・ｗｗと思い～～の


ま、行ってみんとわからんわっ！な感じで、トライしてみます。



マフラー大丈夫かな？


まだ予定ですが、

日程合えば、仲間内の方、誰か誘うので

是非ともサポート＆アドバイスをお願いします。（涙）

よろしコ・よろしコ～～♪

修の行・・・・・・・・



全てはＳ２のため・・・

己を戒め・・・

己に気づき・・・

新たなる己を探すための業・・・・




別名

　　　　「まぁ、まったりカートですゎ～～」





あ、写真は大佐のとこからパクリましたｗｗ


てな感じで、久々に特攻大佐にお会いしながら～の楽しい休日を過ごしてきました。

雨の降る中、とある場所に大佐＆若い特攻幹部候補部隊（ユータくん・はじめくん）と集結。

駄弁りんぐで幕開けとなりました。

昼すぎには雨もまばらになり、現地へＧＯ！

少々濡れた路面ですが、これならすぐ乾くだろうと修の行を決行してきました。

まずはＥｇ始動

バトル・オブ・修の行の始まりです。


見とけや　コラー・・・・・・・



ぶいぃぃぃぃーーーーーーーーーーーーん



・・・



・・・




タイヤ２年堕ちｗｗｗ

　う～～ん　☆３っつです（５星中）

リア・・・逃げますｗｗ


エンジンは・・・

　う～～ん　上が・・・・・・・・・ネ・・・・・・・・・・・ｗｗｾｲﾋﾞｼﾛﾔｰ　ｺﾗ！


天気はどんより曇り空ｗｗ


そんな中ではありましたが、

皆、楽しそうに走ってくれます。

大佐ははじめてながらも、特徴を掴もうといろいろ探りながら

ガンガン踏んでいきます。

体センサーができている。

イメージを作り、走りを構築して、更に先を見てました。

降りて一言
　
　「まだまだ、全然行ける！」

はかっこよかったです（＾＾）

ユータ＆はじめの若い先鋭部隊は「走り」を思い描きながらそこに近づけようと

トライを繰り返す。

このイメージ作りと体センサー作りはきっと今後も役に立っていくと思います（＾＾）

皆がタイムアップしていく中、

自分も

「車両を前へ・・・」

「客観的視線」

「センサー」

を課題に立てトライ。


先に繋がって欲しいものですｗｗ


修の行・・・

それは己の引出し増やしの行・・・



方法は人それぞれですが、

車にフィールを求め自身とのリンクを求めるためにはこんなのもありかな？

と思います。

皆さんお疲れ様でした（＾＾）