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その昔、1998年。
僕は人生初めての新車として「スバル・レガシィ・ツーリングワゴンGT-B（BG5C)」を買った。

当時24歳で、300万円を超える新車を買うなんて、今ではとても信じられないが、その頃は車が全てだった。

そのスバル・レガシィが国内販売を終了するというニュースが流れた。
いつかはこの日が来るとは思っていたが、とても悲しい。

「この車が国内で果たす役割を終えた」とのスバルからのコメントを読んだが、本当にそうだろうかと思わずにはいられない。1989年の初代モデルのデビューは衝撃的で、「かっこいい車」といえばスポーツカーだった自分の感覚をスバルレガシィが変えた。

２代目レガシィはAWD（当時は４WD）、水平対抗エンジン、ツインターボ、５MTで、山道も高速もよく走った。

そして、同じ今日、ベネトンが国内市場から撤退したそうだ。
そして船井電機は、破案手続きをした。うちにはFUNAIのVHSビデオ＆DVDプレーヤーがあった。

1990年代に、僕の生活の生活を支えてくれた商品やメーカーが無くなる。
30年以上経つのだから当たり前のことだが、やはり悲しく、辛い気持ちだ。

（写真は、2011年に買い直したレガシィGT-B（BG5B)）