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先日、スタッドレスタイヤ （ブリジストン製VRX）からノーマルタイヤ（ミシュラン製　パイロットプライマシー４）に変えたので、今日は久々のノーマルタイヤでの出勤でした。

空気圧は、昨日チェックして前後とも２．６気圧。
純正指定は、17インチで２．４気圧だったと思いますが、18インチだし、少し高めが好きなので２．６気圧にしています。

走り出しは、「少し静かになったかな…」くらいの印象でしたが、空いた国道に出たら転がり抵抗感のなさが全然違いました。

田舎道の国道でハイブリッド車は、アクセルを抜いた状態（空想状態）や軽くアクセルペダルを踏んでモーターで巡航する感じが一番静かでスムーズなのですが、その時の走りの軽さやスムーズさが段違いでした。

さらに山道に入ってのコーナリングも、スタッドレスだとタイヤがぐにゃりと曲がる（歪む）感じで、コーナー中のハンドリングが安定しませんが、パイロットプライマシー４は１発でハンドル角度が決まります。

こんなに違うんだな、と改めて感じると共に、パイロットプライマシー４の良さを感じる通勤路でした。