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先日Joyfastさんの広場練習に参加していたときに、TCS/DSCをOFFしていたのに勝手にONになるということがあってなんでだろうな～と思っていたのですが

こういうこと　みたいです。Joyさんさすがっす。

フェイルセーフはわかるけど、う～んという感じです。

ついたといっても「点いた」です。

週末に湾岸走っているときに一瞬ナビが消えて、メーター内の警告灯が一斉点灯（ACC ONの状態）
赤いほうの警告灯は消えたけど、残ったのがオレンジのほうの警告灯。

大黒出口が近かったので左車線に変更、出口へ。

ディーラーに電話して直行。警告灯のほうはエンジンリスタートで全て消えたのですが、やはりエラーログが諸々と残っていたみたい。Mazdaのほうにログを送って現在回答待ち。一応ディーラーのほうでも点検してくれて特には問題ないみたいだけど・・・

どれぐらいで対処方法がでてくるかの覚書のために記載。

ABSと電動バキュームの警告灯が気になります。

前のTTRSはボンネットからリアゲートまで梅の花がさいていたことがあった・・・
いま借りてる駐車場の周りに猫はみないから今度は大丈夫だと思っていたけど・・・幌の上の毛はどこからか、飛んできたものとおもっていた・・・

乗るのは構わない、幌の上でくつろぐのもいいでしょう、だけど・・・爪はたてないでね

半年点検ということで、ディーラーに言ったときにマツダドライビングスクールの写真をいただきました。

で、タイトルの写真がスラロームのときのもの。こうやってみるとノーマルダンパーのストロークの多さというかロールの大きさがよくわかります。

ん～、ダンパーも変えたくなります。



写真は、フジムラオートさんのデモカー。なんかいいものあるかな～と徘徊中にみつけました。

フロントバンパーがまるっと変わってます。なんかフロントの先端ラインがF様ぽいな～と思ったりして。ただ、エンブレムがないので、その部分がちょっと寂しいかな。小さいから「跳ね馬」ではなく「跳ねポニー」のエンブレムでもつけると寂しくないか（笑）

フロントバンパー裏にはアクティブボンネットのセンサーがついていたと思うけど、やっぱり機能を殺してるんでしょうか・・・

フロントをぶつけたらちょっと考えてみよ。

1か月たちました

5月30日に納車され1か月ちょっとたちました。距離も1200kmを超え、1か月点検＆遅れていたDOPのとりつけも終わり、ようやく一区切り。



パワーの無さはいまだに慣れませんｗ　でも、オープンはやっぱり気持ちいいです。足回りのMAZDA思想もちょっと慣れてきたかなという感じです。

デザインは○、足回り△、パワー×、内装△、エンジンのまわり方・・・う～ん○かな～　可愛くて性格はいいけど、ちょっと運動神経が残念な女の子という感じですか。

クローズコースにはいまのところ持ち込む気はないので、ドライブいう意味では「ほぼほぼ満足」というのが1か月たったところの感想。
乗るのが楽しいです。ドライブを楽しむにはいい車だと思います。

あとは・・・・ホイールハウスの隙間をそのうちなんとかしよう。