ロードサイド・アシスタンスのお世話になりました

雨も上がったので、ゴルフ練習場へ向かうため、V60へ。あれ、ドアロックの解除ができない、アラームインジゲーターも、全く点灯してない…、あぁ、バッテリー上がりですね。

volvoアプリから、ロードサイド・アシスタンスへTEL、すぐに、担当者に繋がり、ロードサービスを手配頂きまして、隊員の方が、90分弱で、駆けつけて頂きました。

エンジンスタート後、その足で、My Dではありませんが、近くのDへ入庫。ロードサービスを待つ間、事前に、Dへ入庫連絡するとともに、新車保証で、バッテリー交換を申し入れ。電話口のサービス担当者によると、VCJの規定が厳しくなり、新車保証といえども、簡単に無償交換できないと。まぁ、とりあえず、実車確認してもらいます。

Dへ入庫すべく、移動開始直後、見たことない、赤字の「SOS」シンボルが出現。
これ、メインバッテリーとは別系統の電源（車内のSOSとロードサイド・アシスタンス用）を「充電しなさい」とのサインですって。

Dへ到着後、エンジン切ったら、またもや起動不能。みっちり診断してもらった結果、車両本体の異常は無く、バッテリー本体そのものが、「不良品」と判定されました。そんな不良品バッテリーが、新車時から装着されていたなんて。。。それ故、問答無用で、新品無償交換してもらいました。

メカニック曰く、新車登録から2年経たずして、長期間の車両放置など、運転者側の過失がなく、何の前兆もなく、突然のバッテリーダウンは経験したことが無いみたいで、相当レアなケースとの事。

関係者の皆さま、大変お世話になりました。結果、練習場に着いたは、夜になったけど、来週は取引先のコンペだったので、今日のトラブルは、「不幸中の幸い」と考えよう…。