とてもマルチな一台

Item: とてもマルチな一台
Rating: 5
Author: kankan3987

レビュー情報

メーカー/モデル名	マツダ / CX-5 XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) (2022年)
乗車人数	２人
使用目的	レジャー
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	外観は同クラスのSUVで1番カッコいいと思うし、内装の質感もとてもよい。運転しても楽しいし、ディーゼルのトルクを生かした走りも大満足。長距離や高速主体の使い道なので、四駆の割には燃費も満足。かつ軽油なのでリーズナブルな燃料費。
不満な点	スタイル重視なので斜め後ろの視界が悪く、全長も同クラスのSUVのなかでは短めなので後席とトランクルームは長さが足りない(三分割可倒シートは便利だが)。長期的にはどうしても懸念される煤問題。他社に比べると繊細さに欠けるADASの制御
総評	スノボや温泉巡りの相棒として、とてもマルチに活躍してくれる車。背高の車の割にはよく曲がるし、奥行きがやや足りないが使い勝手のよい車内。何より、内装外のデザインが自分好みで、これに惚れて購入したといってもいい。長年スバルのAWD車を乗り継いできたが、スバル車程ではないにせよ、走破性能にも期待している(それほどひどい雪道とか走ったことはないが…)

項目別評価

デザイン	5 外装最高。同クラスのSUVの中で1番カッコいいと思ってる。内装もシンプルだけど質感がよくて、使いやすいのも○
走行性能	5 思った以上にハンドルがよく切れるし、ディーゼルも出だしはもっさりしてるが、トルクでモリモリ加速するので大満足
乗り心地	4 車内は遮音が効いてるのか、ディーゼルなのにとても静かで、固めではあるけど乗り心地はよい。標準装備のタイヤが17インチなので、19インチモデルの機種よりは乗り心地はマイルドかも。更に、シートがとてもよく、自分の身体に合ってるはかりでなく、ペダルレイアウトと相まって正しい運転姿勢で運転できるので、長距離も疲れにくい
積載性	3 三分割可倒シートは便利。もう少し奥行きがあればよりナガモノもシートを倒さず積めるが… マイチェンで近い勝手が上がったサブトランクもとても便利かつ、リアバンパーとの段差がなくなったのはとてもいいし、高さを変えられるのもよいアイデア
燃費	4 ディーゼル特有の燃費とパワーを両立している。下道でだいたい12～14キロ/リッター、高速だと15～17キロ/リッターくらい。も少しエコ運転したらもっと伸びるが、ケチケチせずに乗ってもこのくらい
価格	5 最近のマツダは値引きしないと言われているけど、モデル末期だからか、下取り含めてライバルとしていたスバルよりも20万円以上お得だった