オレンジャ～号 微チューン?パーツを探索中！

今日は，Ｊホ●ダなどへお買い物
現在無料区間の高速（水戸南：ひたちなかの間）を使い，快適移動です
って，帰りのICでの乗り降りで結構渋滞していましたが・・・

本日のお買い物リストは，下記の通りです．

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＜Ｊホ●ダ＞
　・バッテリートランク移設用部品　★ケーブル除く！★
　　：肝心のケーブルがありません　>_<
　・キャッチタンクのホースまわし見直し用変換部品
　　：ちと大きめとなってしまったけど，大丈夫かな？！
　・配線カバー（太めのヤツ）
　　など

＜AW＞
　・オレンジャ～号専用タワーバー塗装用スプレー×３
　　：ようやくある程度納得できる色が見つかりました♪　ちと明るすぎますが・・・

＜AP＞
　・アルミジャッキ
　　：どれを買おうか？悩んだけど，セール品の物を結局購入！
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一番の目的だったバッテリートランク移設用のケーブルですが，
結局ヨサゲな物がありませんでした・・・
ブースターケーブルだと，流石にまずいだろうし・・・
ようやくAWで4ゲージの電源用？ケーブルがありましたが，
もうちょっと太い方がいいかなぁーと悩んでしまい，保留
結構熱が出るらしいし，またバッテリー容量を増やしたいし，大丈夫かなぁーと

スイカ号(ECR33：標準でバッテリートランク)を改めて観察してみたのですが，
ケーブルの太さは，4ゲージぐらいかなぁー？！
ケーブル自体（材質？）も違うんだろうし，何ともいえない面もありませんが・・・

にしても，改めて驚いたのが，トランク内でのバッテリー固定部分
トランクの奥で，頑丈な置き台？が付いていて　流石！純正部品スバラシカです！

なお，少し話はずれますが，
ちと２号機問題で悩んでいた時，スイカ号を廃車にすれば，
ケーブルなどを部品取りできるなぁーとも思いましたが・・・
その為だけに，廃車を決断するのもどうか？と思い，その理由付けはボツにしました


一昨日ファンベルトを調整してもらい，キュルキュル音はかなり改善しましたが
ベルトは劣化していますし，
できれば早くバッテリートランク移設→ベルト交換したいなぁーと
（ベルトを新品にしても，またすぐダメになったら，キツイですから・・・）

そんな事情もありまして，なるべく早くケーブルを見つけて，
バッテリートランク移設プロジェクトを進めたいと思います！！！
ケーブル情報ありましたら，教えて下さい m(_ _)m


それと，おまけで，スイカ号ネタですが・・・
中古パーツ屋さんを３軒まわるけど，マフラーはなし
やっぱYオクかなぁー？！
しょ●ばい君は，やっぱR32の物がありました！
ただ，固着していて，マフラーから外れず・・・　これまた保留


そぅそぅ　月末の日光，申し込みました♪

その為に，次の週末は，アライメント再調整をしてみます！
ハンドルセンターがずれているのは，ぉ愛嬌として・・・
何でなんだか，フロントのふあふあ感？，
そして段差でハンドルをとられる事が多いような？！
車高を上げたから？，調整方法？などもあるのかもしれませんが，謎？？？
結構フィーリングも違うんですよねぇー？！
街乗りでも明らかに違うので，調査も兼ねて，
少し車高を下げて，試してみようかと思います
あとは，気のせいか？，ハンドルを限界まできった後，
アライメントのズレ感が変わるような気もするんですよねぇー　(*_*;
単なる気のせいだったら，いいのですが・・・

まずは，現状の値（トーの他，車高，キャスター含む）を再確認！
この問題をクリアできれば，アライメントマイスター？への道が切り開けるかもしれません　?_?

足も大分良くなってきたので，頑張ってみます！！