オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

今日は，午前中プロジェクトＯギアセカンドの相談会をした後，水戸へお帰り

スイカ号のバッテリーをポチっと購入してあったので，交換作業をしましたが・・・

見事にバッテリーが合わず，超困った事態となりました　T_T


どうも，スイカ号は寒冷地仕様だったらしく，D26L（※D端子）が付いています．

ECR33標準車だと，SLA-B20L等(※B端子)で，
一番の大きな違いとして端子サイズが違います．

購入前に，バッテリーをよく確認しなかったのも悪いのですが，見事にB20を買ってしまいました
寒冷地仕様で，サイズはともかくとして，端子も違くなってしまうとは・・・


しっかし，おかしな話で，
先週，ＤラーやCAR用品店で聞いてみたのですが，そんな情報は得られず
SLA-B20Lのタイプでいいと！！

まぁポチっとする前に，自分でそこら辺も確認しておけば良かったのですが・・・　まいった


特に，Ｄラー情報は，おかしくて，謎だらけ？？？　?_?

今日も，バッテリーが合わない事が発覚した後，
車検証をもって，再度確認にいったのですが・・・
　・スイカ号は，寒冷地仕様である
　　※ここで，寒冷地仕様である事が初めて正式に確認
　・部品検索によると，寒冷地仕様でも，B20バッテリーが該当部品となる
　　＝寒冷地仕様でもB端子である！
　・D26はＤラーで取り扱いなし！
　　＝N車では使っていない物！
そして，
　・（バッテリーまわりを見てもらうと，）後から，過去のオーナーが換えたものでは？！
　・B20バッテリーで大丈夫だ！
との事

しかしながら，バッテリー購入店の話やさっきネット検索してみると，
寒冷地仕様はやはりD26バッテリー(※D端子)

うぅーん　どっちを信じていいの？？？
普通に考えたら，Dラー＝N車の正しい情報のはずなのだが・・・


どちらにしろ，今のままではバッテリーは換えれないので，２通りの作戦から選択しないと

　(1) バッテリーをD26(※D端子)に換えてもらう
　　　※＋α分の￥がかかるのと，返品の送料は自腹・・・
　(2) B端子への変更やD→Bアダプターを付けて，今回誤購入したB20を使う
　　　※バッテリー容量は少なめ
　　　※寒冷地仕様は，どうもオルタネーターも大きいらしいので，あまりよろしくない・・・

Ｄラー情報は一番の謎なので，明日再度聞いてみたいと思います！！！



★写真アップしました★
　これでも，よく見ていれば気付く・・・