オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

遅ればせながら，２８日(日)の日記を・・・

ＮＥＷオレンジャ～号のシェイクダウンに，日光サーキットに行ってきました！

しかぁーし，トラブル多発でまともに走行できず・・・
しまいにはミッションブロー？！で終了⇒再入院です　T_T

60分の走行枠の内，20分ぐらいしか走れてなく・・・
もっち１コーナーは全然試す時間もなく，
だだホームストレートばかっ速＆６コーナーでは煙モクモクでした

各ヒートとトラブル×３の内容です
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　１ヒート目：数周でパイプ抜け（トラブル①）
　　　　　　　※隣にいた人にシリコンホースを譲ってもらい，対策
　２ヒート目：何とか1ヒートの12分を走れる
　３ヒート目：数周でパワステベルト切れ（トラブル②）
　４ヒート目：パワステベルト修理途中で走れず
　　　　　　　※予備のパワステベルトに何とか交換
　５ヒート目：数周でミッションブロー（トラブル③）　本日終了
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超速かったです！　でも，いくのも早かった・・・　>_<


それにしても，こんなにあっさり再入院となり，もぅ唖然です
激オレンジ色が徐々に薄れていき，しまいには超ブルーです　T_T

ミッション(ER34純正)はいずれ？！覚悟していましたが，RB26載せ変え後わずか1回
中古とはいえ，RB25＋ノーマルタービン時代にもそんなに走っていないのに・・・
RB26載せてる方は，どんなミッションを使っているんですかねぇー？！

パワステベルトも何らかの対策が必要！
1日ももたないなんて，まったく話になりません！
Ｙ大先生より対策情報を聞きましたので，とりあえず試してみたいと思います

というわけで，わずか１日で再入院となりました・・・
ミッションが￥的に一番の難点ですが，どうするか考えないと！

実は，この後のレッカー作業でも一難ありました．
ともかく超疲れた週末でした


なお，画像は，復活祭にご参加頂いたＹ大先生のお車とのツーショット写真です
夕方，走行会終了後（ブローした後）に撮影会しました．
急遽お誘いしたのにご参加，トラブル時の作業などなど，ホント感謝です


追伸
　7/1(水)のmsas筑波1000は，オレンジャ～号は再入院の為，欠席となります．
　32君ですが，実は窓が運転席以外閉まらないトラブルをかかえており，
　またそれ以前にテンションスーパーダウンにつき，出動を控えます．
　みたみた号便乗作戦で，とりあえず行くだけ行って，お仕事します・・・　あぁーあ

つ　つぃに！！
オレンジャ～号，退院です！！

いろいろあって　長かった１年２ヶ月・・・

慣らしの後，一部仕様変更⇒リセッティングなどなどがありまして・・・
超こだわり？のＮＥＷオレンジャ～号が復活です！！

ここで，スペックの発表です！！

そうなんです！
実は，RB26DETTを搭載しました！！

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●エンジン関係　※RB26DETT改載せ変え　☆推定500馬力オーバー☆
　RB26DETT N1仕様改 2627cc
　　※N1ピストン φ87.0（1mmオーバーサイズ；+60cc）
　　※コンロッド バランス取り
　　※クランク バランス取り
　　※オーバーホール済み
　　※NISMOメタル
　　※TOMEIオリフィス
　　※N1ウォーターポンプ，N1オイルポンプ，NISMOサーモスタット
　　　など
　HKS GT-SSタービン×２，
　TOMEIポンカム(TYPE A)(IN,EX=260,252度)，TOMEIガスケット，　
　BLITZインジェクター555cc
　5ZIGENパイピング

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更に，オーバーサイズピストンによる排気量アップとSSタービン×２で，
低中回転域からのトルクも重視した仕様です．

いろいろ手を尽くして頂いたショップ社長，整備士さん，CPUセッティング屋さん，
などなど，本当に感謝です　m(_ _)m

このＮＥＷオレンジャ～号で，リーガル券獲得に向けて，再出発します．

まずは，車に慣れないと！
頭の中は，RB20DET搭載の32君ですから・・・
事故しないように，ゆっくり車に慣れていきたいと思います．


今日は，気合のメンテＤＡＹで準備
結局，車高調整＋ブレーキエア抜きぐらいしかできませんでした
実は，フロント車高調のアッパーマウントのボルトが取れてしまうトラブルがありまして・・・　>_<
いやっー，焦った！　明日申し込んだのに，キャンセルかって？！　(^^;
あとは，また明日現地作業で・・・

明日，明日って，何って？！

明日は，何と日光サーキットにて，オレンジャ～号☆復活祭です♪
正式退院がはっきりしたのが，今日の朝！
その後，速攻主催者に問い合わせ＆申込みをしました！！
とりあえず，軽ぅ～く慎重に走ってきます！！　＼(^o^)／


最後に，写真は，エムサスさん撮影で，3/28(土)慣らし開始時の物です．
サンキュ♪
これまでモザイク入りの写真を掲載していましたが，ついに解禁です！
って，あの写真だけでもかなりバレバレですよね・・・　(^^;


もぅこんな時間だ！　トラブルもありまして，準備が終わったのが，２５時
ちょびっとしか寝れないけど，これまた現地でお昼寝でもしようかな？！　

今日は，32号でエビス南に行ってきました♪

そう！　サヨナラするので，ラストラン？です！！
って，結局タイヤも使い切れなかったので，２回目がありそうな？！　(^^;

朝は，高速での移動中にチョビ雨，エビス入口に着いたら霧雨と，天気に不安な感じ・・・
思わず，そのままＵターンで，帰ってしまおうかと考えてしまったり？！　?_?
ちょびっと悩みつつも，とりあえず様子見で走る事にしました！！

午前中は，霧雨，霧でコースがほとんど見えない時間帯もありまして・・・
更に，前回ブツけたトラウマから，ビビリまくりで，リズムが非常に悪いです．

最終コーナーの3速進入はおろか，2速シフトアップもイマイチ・・・
審査員席手前のスポンジバリアに突っ込みまくりです　>_<

無理して大事故⇒走行不能になっても困るので，少しずつペースをあげていきます．

昼頃から3速進入の練習もできるようになり，ここからが本番！！
まぁ でも，最終コーナーでの蹴り飛び出しは怖くて，あまり攻めきれていませんいませんでしたが・・・


今回は，進歩？と言うか，発見？がありました！
前回までは，1コーナーから2コーナーにかけて，ビビリで，
　ステアリングでこじった直後（審査員席前）にブレーキ，
　更に2コーナー手前（審査員席後）にブレーキ
と，ちょびブレーキ×２回をしていました．
理想的には，1回でいいと思いますが，なかなかチャレンジできませんでした．

こじった後，リアの出方がイマイチだった事もあり，恐る恐るブレーキを我慢してみます．
すると，ちょうど審査員席目の前付近でのブレーキ１回のみでできる時もあり・・・
こじった直後にアクセルを踏んでいるので，リアも以前より出るようになった？！
よくＤＶＤで見る感じに近付いたかな？！
まだまだ成功率は低いですが，何となく感じがわかりました
ここは，まだまだ練習していかないと！！


あっと，おまけ？です・・・
今日は左後方を凹ませてしまいました
審査員席～2コーナーの外側のタイヤバリアに突っ込みました．
ちょうどスポンジ君がない箇所で，見事に凹んでしまいました　T_T
何か，最近こんな画像ばっかです・・・


最後に・・・
今日はラストランの予定でしたが，
ラストランの第２回目？（続き？）ができそうな状況になりました！
午前中あまり走れなかったので，思った以上にタイヤが減らなかったんですよねぇー
Rタイヤ用のワンリ君がほぼ新品で1セット残っています！！
走行終了後，次回に向けて，Egオイル交換，片ベリするFタイヤの逆組みと準備万端？！です
天気が良かったら，Rタイヤは半日ぐらいしかもたないかもしれませんが，折角なんで練習あるのみ！！

土日は，32君のさよならパーティー準備をしました！！

そぅなんです！
修理にかなりの￥がかかりそう＆ちょうど７月で車検切れですし，
サヨナラする方向で決めました！
どう考えても，32にしても別の箱を探した方が良さそうですからね・・・　>_<

といぅわけで，
激安ぉ車を探しています！
4ドア車が必須なんで，
　・HCR32(4ドア) ※ノーマル車可
　・ECR33(4ドア)，JZX90など ※できれば改造車（デフ＆車高調）
あたりを希望しています．
どうしてもなければ，2ドア車？！
はたまたいぃドリ車が全然見つからなければ，軽も？！


作業内容は，
　１．リアまわりの補修（叩いてテールが付くようにする）
　２．テンションロッド交換
です．
リアまわりは，別の車での引っ張り，気合の叩きで，何とかテールランプが付きました！
あとは，バンパーの固定などなどをして，日曜日の夕方，全作業が終了！！
（※画像は，作業途中での写真）


しかぁーし，最後にオチ？が待っていました

駐車場にキチンと車をとめるべく，移動しようとしましたが，ふと思います！
テンションロッドを換えた後，走行テストしていないなぁー
軽くウロチョロするつもりが，ついつい1kmぐらい走っていたら・・・

ボンネットがバン！！　浮き上がってきました！！
目の前が銀色です・・・

当初は駐車場でのちょび移動の予定だったから，ボンピンをとめていなかったのです・・・
速度は，40km/hぐらい
たまぁーに，サーキットで見かけるアノ光景に　仲間入りしてしまいました　T_T
我ながら，かなり間抜けです　>_<

あぁー　そっから雨に濡れながら，修正作業です．余計な作業が増やしてしまいまして・・・
3,40分ぐらいして，位置合わせがまだアマイですが，
何とか強引に閉まるような状態になりタイムアップで，土日の作業は終了しました．


最近考えられないミスも多く，反省するトコロで・・・
今後予定している32君サヨナラパーティー，
そしてオレンジャ～号復活祭と，とにかく気を付けていかないと！！