オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

8/12(水)は，エムサス日光走行会でした！
オレンジャ～号は，ギリギリで間に合い，何とか走行可能・・・

しっかし，先日壊れたトラウマ→トラブル超心配＆絶対に壊したくない→スーパー慎重モードでのセーフティドライビング？です．

まず１コーナーはやりません！
２コーナーから６コーナー，バックストレート終了ポイントから最終コーナーまでで，ぼちぼちやってみます．

１コーナーやらないと，２コーナー以降のリズムが悪くなっちゃうんですが・・・
３，４コーナーのクリップもうまく取れず
その後は，とりあえずアクセルを合わせて，２速のままいきます
（スペックからして，本当は３速に入れる必要あり！）
６コーナーは，前回と同様に，煙モクモク！！です．
調子にのって，やっていたら，見事にダートに落としすぎて，エアロ破壊しました　T_T

最終コーナー付近も何かラインを忘れてしまったのか？！，うまくできなかっあなぁ～
あたふた状態で，ラインも外し，遅いです・・・


今回のトラブルは，一点だけでした．
パワステフルード（※とりあえず純正が入っていた）が漏れて，タービンアウトレットかフロントパイプについたみたいで・・・
走行終了後，戻ってくると，タービン近くから煙が出ています
もぅタービンが？！と一瞬思いましたが，そこら辺を思い出し，お掃除！！
掃除を何回か繰り返して，午前中あたりでは煙がでなくなりました
まぁ，良かった・・・


少しずつ慣れてきたところで，最終ヒートに１コーナーの蹴りをちょびっと試してみます
超弱めの蹴りと言うか，単にクラッチを踏みなおす感じで・・・
ホント，弱めにやると，勢いが付かず，当然角度も付かないのですが・・・
ミッションへの負担も超軽く，暫くこのやり方をベースに探ってみたいと思います


改めて思うのが，かなり走り方を改善する必要があるという事！！
高パワー，高レスポンス，しっかりボディなどなど
すっかり頭の中は３２となっているので，ＮＥＷオレンジャ～号に修正していかねば！
やはり１年間のブランクは超痛い・・・
ぼちぼち壊さない程度に，ペースアップしていきます！！
壊れたら，また走れなくなっちゃいますからね・・・　T_T

あとは，予想はしていたけど，タイヤ代も厳しいなぁー
１コーナーも含めてやったら，１セットで１日もたないような感じです・・・　>_<

￥は非常に厳しいですが，ともかくまた走りに行きたい♪
次はいつに行こうかな？！

今日の午前中、オレンジャ～号を引き取りに行ってきました

パワステポンプはGT-R用！、ﾎﾞﾎﾞﾎﾞ現象はエアフロ交換！、首都高渋滞102℃現象はファン交換＋スイッチで！と各対策をしてもらいました
これで今度こそ大丈夫かな？！

午後は、速攻メンテ！
テンションロット、エンジンオイル交換、メーター回り整頓、洗車で精一杯…
かなり前からステアリングを切るとカタ！と音がしていて、テンションロットを変えてみましたが、変化なし (>_<｡)
ホント何なんだろう？！
最悪ラックとかいきかけているのかな？

ともかく明日の日光にはギリギリセーフで何とか間に合いました… またトラブルがありそうで心配ですが、前回以上に慎重に走ってきます

それでは、おやすみなさい

8/9(日)は，第２回 32君部品取り作業をしてまいりました．

今日は，Y君とお友達がお手伝いに来てくれまして，作業効率×３倍にアップです！！！
ホント，わざわざ来てくれて，超感謝っす♪

途中雨にぽつぽつ降られながらも，ぼちぼち作業は進行
夕方，突然強雨が降り，作業終了となりました．
次の日も作業予定でしたが，予報が雨だし，中止

なお，画像は，本日の戦利品の一部です♪
その他，シート，ラジエータ，フロアサポートバーなどもありますが，撮りませんでした

ぼちぼち整理して，売っていかないと！！
資金を集めていかないと，３３や３４の方に￥がまわりません　>_<


そぅいえば・・・　３３（グリンジャ～号？）と言えば！！
また新たな不具合発生です．
運転席以外の窓が動かなくなりました！
そぅ　以前３２で起こったのと同じ現象？！　別にぶつけていないんですけどね．
もっちヒューズとかは無事そう　なんで，運転席だけ動くんだろう？！

ちなみに，今回は右リアの窓のみ開いた状態となっています．
うぅーん　困りました・・・

今日は，午後半休で，33の手続きを済ませてきました！
画像は，NEWナンバーでっす！！　流石新品！　超キレイ♪

で，車の名前，どうしようかな？！
オレンジャ～号に対抗？して，グリンジャ～号？
ミドリンジャ～号？　ん，しっくりこないか？！
スイカみたい？！とのコメントもあったから，スイカ号か？

色の名前を，すいかカラーにしようかな？
いやいや　おさむオレンジに対抗？して，おさむグリーンか？

他にアイディア募集中です♪　＼(^O^)／
採用者には，メロンソーダ１本のサービスがあるかも？！　^^;

もしくは，投票か？！
って，何だかんだ，グリンジャ～号＋おさむグリーンの組み合わせにしてしまいそうです・・・


さてさて，今日は，ちと気になっている点を再調査してみます．

①車高上げ作業！ （★8/1日記のNo.４★）
　よくよく見てみると，車高をほとんど上げれない事が発覚！！
　車高調は，アペックスの古い？物（NOT全長式）なんですが・・・
　どうもバネを縮める方向で，車高が上がるようで，今の状態で，かなり縮んでいる！！
　乗り心地がかなり悪いのは，ここら辺も影響していそう？！

　もしかして，型番からして他の車種用だったりするのかなぁー？！
　ちと調べてみます！！

②HICAS警告灯点灯＝重ステ現象！ （★8/1日記のNo.９★）
　本日は２度再現　１度目は，ちょっと走っていると，正常になりました．
　ステアリングの位置か？，センサあたりが壊れているのか？！
　とりあえず保留

③謎のブーコン？ （★8/1日記のNo.１★）
　ぴこぴこブーコン？をいじっていると，ブーストが上げれる設定を発見？！
　ただし，設定を上げすぎると，ブーストが上がっても，セッティングの問題か？，
　ボボボと頭打ち状態になるような事あり？！
　ちと怖いので，ちょびっと試して辞めましたが・・・　(^^;
　今度，コンピュータ変わっているかも含めて，また調査してみます！！

　ちなみに，ブーコン？は，アペックスの旧型（旧々？）AVC-R
　設定は，ブースト圧の他，インジェクターの％？を設定可能
　このインジェクターの％？らしき設定をいじると，とりあえずブースト圧が上がりました

　ただし，そのインジェクター％の表示値は，０のまま．
　何か繋がっていないのか？！


最後に，ＡＢにて激安のある物をゲット！！
思わず奮発して購入してしまいましたが・・・
旧タイプがあって，それを使おうと思っていたんだけど，
自分でその最新タイプを使っちゃおうかな？！
何って？！　とりあえず秘密にしておきます・・・

8/2(日)は，ぼちぼち32君の部品取り作業を開始！
※画像は，本日の戦利品です♪

時折雨もパラつき，主に室内での作業
天気が回復しそうにないので，ぼちぼち実家に戻ります．

33の室内がかなり汚いので，お掃除・・・
掃除機かけとシートクリーナー
なかなかおちない所もあり，また掃除をしないと！！