オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

24日(日)は，スイカ号解体の続きをしてきました！！！

ちょろっと終わらせて，エンジンばらし実習の予定でしたが，
エンジンまで手がまわりませんでした；

エンジンルームからトランク内バッテリーまでの電源コードを，
フロント側からサクサク外していきますが，リアは燃料タンクが邪魔外れない・・・
仕方なく，リアメンバー→燃料タンクを降ろします
そこまでいくと楽勝で電源コードを外せます

その他，外したパーツは，
　ステアリングラック，R用と思われる燃料ポンプ，ブレーキマスター

お持ち帰りのパーツを整理して，今回の作業は完了です！


エンジンばらし実習＋残作業は，1日(土)の予定です♪
今度こそ，流石に終わるでしょー

今日は，家族サービスの合間に，オレンジャ～号のエンジンオイル交換！

３月に交換後，エビス雨基礎練２回の走行のようだけど，
半年以上たっているし，交換です！

うぅーん　これでいつでも走りにいける！？
エビス雨基礎練も，何だかんだ２回しか行っていない・・・
１２月の内に天気が合えば，行ってきたいと思います♪

19日(月)は，午前半休で，スイカ号の一時抹消してきました

（次回の参考に，忘れないように，用意した書類と金額等をメモ！）
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＜市役所＞
・印鑑証明　200円

＜陸運局＞
・印紙　350円
・用紙　20円

　※12月～3月の自動車税16500円が返ってきます！
　　約１ヶ月後に払い出し証明書が送られてきて，銀行等で￥に返れるそうです

　※正式解体の際は，また陸運局に行く必要あり？！
　　（解体屋さんと要相談！）

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今回ミニオレンジャ～号で約３０ｋｍ約３時間サイクリングしてきました
帰り途中予想外の雨に降られましたが，いい運動になったかな？！


写真は，関係ないけど，18日(日)ディナーのホワイト餃子
ヨシジファクトリーからの帰りに，三郷店に初潜入してみました
大学時代思い出の味？！
まぁ店舗で多少味が違かったとも思うので，⑦とはチト違ったり？！　(*_*;

17,18日(土日)と，スイカ号解体の続きをしてきました！！


朝一に，今更ですが，衝撃事実発覚！
怪しさ満点スイカ号には，HCR32ミッション（71C）が付いていました・・・

ECR33ミッションを譲る予定で，わざわざ降ろし作業に来てくれたユウ先生が
作業直前に速攻発見！
まったく知らなかったオサムンはもぅ唖然です↓　見事に騙されてた；；；；；；；；

大きさはもちろん，オペレーティングの取り付け位置も違うそうです
降ろしてもらった後見てみると，そう言われると見覚えがあるようなHCR32ミッションが・・・

今まで気づいていなかった無知な自分もぉ馬鹿ですが >_<
ミッションをメイン目的に来てくれたユウ先生に申し訳ないです　スミマセンです
知らずにオク出品しなくて良かった　ホッ

しっかし　いじっていたのをノーマルに戻して売却したのはわかっていましたが，
こんなトコまで変えて平気で売るとは！！
ぺラシャもサビ入りの32用だったし・・・　元々車検付きなのに，しょ◎ばい君もなかったし・・・

教訓　こんな怪しい車を買うのは辞めましょう！！
業オク，しかも車検付きでも，信用してはダメな車もある事を痛感！

ある意味　ここら辺で乗り換えて正解だったような気がします
流石に，ＮＥＷマシンの方はこんな事ないでしょうから！
とは言っても後日確認しときます！！


それで，作業自体は，先生方の強力なお力で，エンジンとミッションも降りました

微作業担当のオサムンは，相変わらず作業効率悪く・・・
外す予定のパーツ　最後まで終わりませんでした；

というわけで，その３あります
ちなみに次回！　ヨシ爺先生指導で，エンジンをばらさせてもらう予定です
初めての体験なので，楽しみです♪

10,11日(土日)と，スイカ号の解体作業を始めました！

使う/売れるパーツを確保し，NEWマシンのドリ車化＆資金ゲット作戦です！！

今回の解体は，車屋敷のＹジファクトリーでお世話になります．


まったりマイペースで作業を進めますが・・・

流石素人！
・タイロットなど，方向を間違え，数10分格闘！　緩むはずなし・・・
・デフ　後部左のボルトが2重になっている事に，約30分格闘　当然外れん・・・
などなど
作業効率，悪いっす　(-_-;

まぁこれも経験なり

次の週末も作業予定です
スーパープライベーターY爺のお力もあるので，今度で終わるかなぁーと思います．


一応書いておきますが・・・
ECR33で何か欲しいパーツありましたら，メッセージ下さい
純正パーツなどは，手間賃＋αで，相場よりは安くします
お譲りできないパーツもあるので，その際はごめんなさい