オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

今月，諸事情？により，引越しました！

時期的に微妙な状況もあったのですが，思い切って決断です！！

何とか荷物をNEWおさむ部屋に運びましたが，
全然整理ができておらず，部屋中が荷物だらけです・・・

また遅くても（数ヶ月？～）数年後には引越しする予定なので，
少し荷物を減らした方がいいかなぁーと思いました


旧おさむ部屋をご存知の方々へ
　引越し先は，旧おさむ部屋の隣になります．
　駐車場は，そのまま変更なしです．

5/2(金)に，msas日光走行会が開催されます！

ご都合付きましたら，ご参加下さい．

詳細は，知らない事も多いので，エムサスホームページなどでお問い合わせ下さい．


なお，オレンジャ～☆おさむは，長期休み中の為，諸事情により，欠席します m(_ _)m


2014年は，何回か開催予定があるようですが，開催予定日は知らないので，
とりあえず，主催者殿から依頼を受けた5/2(金)のみ案内しておきます・・・

うぅーん　と，それよりも，ホームページや自分のブログの更新，連絡等しておきましょう！！　(+_+;;;
ちなみに，スタッフＨさんは，先日の日光サーキット内の掲示版で，日程知ったようです；；

2014年3月16日に受けたTOEIC
テスト結果（公式認定証）が届いてました！

第2回目のスコアは，565点でした！

スコアがなぜか？60点もアップ
てっきり1回目とそんなに点数変わらないと思っていたのですが，驚きました

ともかく，600点が見えてきました！！
（600点超えたら，履歴書等に書いてもいいようです）

引き続き，英語のお勉強頑張ります！！！

4月5日の日光でのタイヤ状況

　1ヒート目　約5分山のRS-02(235)，終了直前(1ヒート15分)にメクレル
　　　　　　　　ドリ区間は，基本的に最終～4コーナーで，時折最終前もちょろっと
　2ヒート目　0～2部山の595RS(235)，約5分でメクレル
　　　　　　　　内側が0部山ぐらいだったので，仕方ない面もあるけど，もぅ少しモツと思った
　　　　　　　　なお，空気圧1.8スタート，終了後2.1なのに・・・
　3ヒート目　8部山のRS-02(245)投入！
　　　　　　　　メクレナイように，ドリ区間を最終～4コーナーのみに徹底！
　　　　　　　　温感空気圧2.4
　4ヒート目　何とか無事
　5ヒート目　3ヒート目に投入したRS-02(245)が終了直前(1ヒート15分)にメクレル
　5ヒート直後のおまけ走行　メクレた部分を切って，何とか5分程度走行可能
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 メクレ方は1ヒート目よりマシだったのか？！

合計3本，メクレました！！！

ちなみに，空気圧は，温感でせいぜいMAX2.5ぐらいです
（ヒート終了後に，3とか上がっていたら，すぐ下げています）

タイヤは，何でこんな簡単にメクレルのか？！
結構抑えて走っても，こんな状況です・・・

タイヤが悪いのか？！（ハズレ確率が高い？，RS-02がメクレ易いタイヤ？！）
それとも，走り方が悪いのか？！（空転させ過ぎ？！）

過去に，新品投入でもあっさりメクレた事もあります．
メクレしまうと，￥的にかなり痛いです　>_<

どうしたらいいのか？！
今までも結構悩んでいるのですが，今回もあっさりメクレ連発で悩んでいます

4月5日は，日光サーキットへ行ってきました！

今回の目的は，
　・1コーナーで，振り出しから，蹴らずにアクセルだけでリアを出す走り方を試す！
　　（※必要に応じて，サイドもプラスして）
です

強く蹴ると，またMTブローするし，弱く蹴ると，あまりリアも出ない

どうせ弱く蹴るなら，アクセルワークだけでリアが出れば，MTブローの可能性も低いし，
その方がいいのでは？！と思い始めました

それに，以前，大会レベルの人で，蹴らずに走っているという話も聞いた事もありました．
ただ，どうやってやっているか？（どうやっていたか？）までは知らないですが・・・

ともかく，上記のやり方で，少々試してみました．


結果，ゴクまれにマシだった時だけですが，
微蹴りと同じぐらいの走りになっている時はあったかなぁーという感じでした．

もっとアクセル踏めば，リアも出るんでしょうが，速度が速度だけに，
恐ろしくて，そこまでチャレンジできません．

そもそも微蹴りのクセが抜けなかったり，結局サイドのみだったり，
修正にはかなり時間がかかりそうです．


あとは，それ以前に，操作アタフタ，1コーナーインに行き過ぎだったり，
全然ダメダメですが・・・

操作については，今回初導入した室内動画で結構目も当てれない状況です；


次回日光に行く機会がありましたら，また懲りずに，チャレンジしてみたいと思います♪