トラ＠道東人のブログ一覧

十勝インターナショナルスピードウェイ(ＴＩＳ)で行われたＪｒコース感謝祭から無事に生還しました!!

僕も所属しているセリカのクラブ、アルティメットのメンバーさんとも久ッッッッ々にお会いできました。
皆さん変わらずお元気そうで良かったです。

して今回、サーキットデビューとなった訳ですが…

サーキットＫＯＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！！！！！１１１１１１

コーナーで背後から本気組の一団が迫ってきた時は冗談抜きで＼(^o^)／ｵﾜﾀしましたよｗ
まあ、相手の人も慣れてるから危なげなくスルーしてくれるんだけど。

…

けど慣れてマトモに走れるようになったら楽しそな予感ｗ

今回は自分のヘタレっぷりを露呈していましたが、個人的にはかなりの収穫はあったと思います。
是非とも次回h

誰か出資してよ…ＴＩＳ九月以降稼働予定とか…

参加前はサーキットなんて一生に一度走れれば～と思ってたけど、こんなの無くなるの寂しすぎるわ。

着いた

疲れた

死んだ…

238道道が嫌いになりました…
迷ったときに毎度ここに出るんだもん。


Ｓタイヤで遠乗りも悪くないですねｗ…。

ふう

さてと写真、パソコンに取り込まんと。



にしても晴れましたね
良かった良かったｗ

ペット吹きさんの説法により正気を取り戻したので、少々落ち着こうかと思います。

不思議だ、あの一文でしっかり地に足が着いた気がする。（タイヤじゃなくて気分が）

16インチ入れた辺りから迷走してる感はあったんですが、今回の棚ボタＳタイヤで舞い上がっていたみたいです。

ったく

チープ・マイナー・シュール

を目標に活動していたウチは何処へ行ったやら…

本来なら14インチスチール・エコノミータイヤで『それでも技術なら！』と言えるようになるために努力しているべきなのですが…


十分浮気もしたし、そろそろ原点回帰の時期かもしれないですね。


よし、30日参加して飽きたらＳタイヤ山にぶん投g(ry 売却しようかと思います。

あえてある程度ランク下の物から鍛え直そうかと思います。

なんか書いててそっちの方が楽しい気がして来たｗ

よし、やる！


インプレ？ 大塚〇夫が叫んでますよ。四隅でｗ








追記：14インチエコノミーは言い過ぎだわな常考

さてさて懺悔を済し、つらつらインプレでもしようかと思います。

ダンロップ ディレッツァ ０２Ｇ
２０５／５５／１６

久々の運転してて吹き出しました。
だって反則だもんこんなのｗ

グリップ：ストレートこそエンジン性能がアレなので差程実感は有りませんが、コーナリングが恐ろしいことになってます。
もう道路にレールが敷いてあってその上を走ってるんじゃないか？ と思うくらいに安定していて、以前はコーナリング中我慢していたアクセルもその気になればガンガン踏んで無理矢理にでも加速できるアンダー知らずのバケモノでした。

サイドウォール：グリップもさることながら、ココの変化は顕著に体感できました。
以前は車体ごと持ってかれそうなロールにピッチングと縦横斜めにフワフワしておりましたが…消えた。
緩和されたと言う甘い事では無く、消えました。(バネの仕事分は省く)
如何なる時もピタリと路面に張り付き離れないと言った感じです。
なるほど、コレを求めて人は超扁平を目指すのか…


ウチみたいなズブの素人が乗っても言葉では表せない程の沢山の変化が見受けられました。


乗り心地は次回！
(字数的にヤバいマジヤバい)

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　∠ /￣￣￣丶
　 |｜ (･)o(･)
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　 丶＼＿＿_ノ　　の巻き

ペット吹きさんの扁平55でも普通にイケるという助言の元、Ｓタイヤ購入に至りました！
言いたいことは沢山ありますが、まずは組み換えしてもらった地元ガソリンスタンドのお兄ちゃん２人にこの場を借りて謝ろうと思います。

炎天下で何回もタイヤを機械やタイヤレバーでグニグニはめてた兄ちゃん。
先輩っぽい相方に『まだ付いてないの!?』って強い語調で言われてたけど、Ｓタイヤのサイドウォールなんて多分初めてだよね…ゴメン

ビード出すのに何回も空気を抜いて入れてしてた兄ちゃん。
最後の１０ｃｍがしぶとかったよね…ゴメン

ホイールはめるのに四苦八苦してた兄ちゃん。
俺…兄ちゃん達が後ろ向いてる時にハブリング間違って車体側に付けといたんだ。…ゴメン

ナットがうまくボルトに食わなくて『あﾞあﾞん!!』と呻いた兄ちゃん。
俺もさ兄弟！ 恨むのはこの手しか置いてなかったＫ金物店だぜ！

なんだかんだで文句も言わず作業してくれた兄ちゃん達ホントありがとう。

帰り際、背中に『『　二　度　と　来　る　な　!!　』』という念がヒシヒシ伝わってきたけど今回は返す言葉もないよ…

ゴメンネ(･ω･`)


次回：調子乗ってインプレしてみる