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2009年10月15日

ETC出口渋滞時の裏技

ETC出口渋滞時の裏技 昨日のブログで、高速道路の出口で渋滞した時には一般レーンから出るといいよ♪といったコメントを皆さんから頂きまして、ちょっと調べてみました。

そもそもETCレーンの無いインターチェンジは一般レーンから出るしかない訳でして、その場合の通行方法、割引の適用についてなんかも一緒に。

 
    <こんな時には裏技を・・・>

まずは、ETCレーンの無いインターチェンジがあるなら、車載機が無くてもETCカードが
使えるんじゃないか
という点ですが、支払えるかという点だけで答えれば、一般レーン
出口でETCカードを提示すれば、ETCカードでの支払いは可能です。
但しETC割引は、入口のETCレーンを通過する事が割引条件になっていますので、
ETC車載機の無い車は割引を受けられません

以下にETCレーンが利用出来ない場合について、ケース毎に書いてみましたが、
ETC割引を受けるために総じて言える事は、
  ・原則、入口のETCレーンを通過していること
  ・ETC車載機が取り付けられていること

という点です。

 (ケース1)入口にETCレーンが無い場合
   <入口:一般レーン、出口:一般レーン>

   割引可能
   入口で通行券を取って、出口料金所でETCカードと通行券を提示
   (車載機が取り付けてあるか確認されます。)

 (ケース2)出口にETCレーンが無い場合
   <入口:ETCレーン、出口:一般レーン>

   割引可能
   出口料金所でETCカードを提示
   (但し、入り口でETCゲートを通過したことが条件となります。)

 (ケース3)入口のETCレーンが故障・工事中などで閉鎖されていた場合
   <入口:一般レーン、出口:一般レーン>

   割引可能
   入口で通行券を取って、出口料金所でETCカードと通行券を提示
   (出口で入場時の状況を申告。工事中のチラシがあればそれを渡す。)

 (ケース4)出口のETCレーンが故障・工事中などで閉鎖されていた場合
   <入口:ETCレーン、出口:一般レーン>

   割引可能
   出口料金所でETCカードを提示
   (但し、入り口でETCゲートを通過したことが条件となります。)


入口と出口の両方にETCゲートが無い(利用できない)時は、どうなるんだろ・・・。
入口と出口の両方にETCゲートが無い(利用できない)時は、ケース1が適用されます。
出口では、どちらにしろ一般レーンになりますからね。

出口渋滞で一般レーンから出るってのは、ケース2を拡大解釈したことになるのかな。
でもこの方法、ゴールデンウィークのテレビのニュースで、裏技ってことで紹介されていた
みたいですよ。


  
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Posted at 2009/10/15 11:54:41

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入口料金所にETCレーンがなく出口料金 ... From [ 気分転換~♪ ] 2009年10月15日 22:10
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この記事へのコメント

2009年10月15日 12:15
おお~
とってもわかりやすい一覧です\(^O^)\/

koneeさんには「BMK」の称号(バイブルメーカーkonee)を謙譲申し上げますm(_ _)m
コメントへの返答
2009年10月16日 9:55
どもです♪

頂いたコメントを参考に、ちょっとだけ追記・修正しましたよ。

○イソー王子より、かっこいいっすね(笑)
2009年10月15日 12:15
なるほど~
勉強になります。
是非裏技が使えるほどETCを使いたいです。
まだテストで1区間走っただけです(T T)
コメントへの返答
2009年10月16日 9:59
最近、気軽に高速に乗るようになっちゃって、あとの請求が恐ろしいことになっています(笑)
いくら1000円でもねぇ。
2009年10月15日 12:25
なるほど~。

勉強になりました。

それにしても、平均燃費14.1キロって凄すぎない。

どう弄れば燃費が良くなるの?
コメントへの返答
2009年10月16日 10:01
画像の燃費は、以前盛岡のオフで遠征に行った時、くっつさんと十数キロの超安全運転カルガモをした時のものです。

くっつさんも同じくらいの燃費だったって行ってましたよ。

だから高速で超安全運転すれは出ます(笑)
2009年10月15日 12:29
こんにちは。
わかりやすい解説ありがとうございます。
(^o^)
あんまり混んだETCレーン経験したことは無いけど、多分出口で、一般入口から入ったこと忘れて、ETCレーンに並びそうです。
(>_<)
コメントへの返答
2009年10月16日 10:04
どもです♪

それだとETCのゲートが開かないから危険ですよねぇ。
でも、ホント忘れそうですよね。

入り口はETCレーンにしたほうがいいかと。
2009年10月15日 12:35
>出口と入口の両方にETCゲートが無い(利用できない)時は…
出口有人レーンにてETC割引を申し出れば割引になりますよ!

某関係者よりヾ(=^▽^=)ノ
コメントへの返答
2009年10月16日 10:06
某関係者キターーーーー!!! (笑)

よく考えてみれば、ケース1と同じことってことですよね。

ありがとうございます♪
2009年10月15日 12:37
でしょう♪

ETCで入っていれば 出口は一般でもOKなんですよ~

はい!ってカードを取り出して渡せばやってくれます

なぜ知ってるかと言うと 1区間乗って 出口手前でUターン!
案の定ETCゲートは開きませんでした(笑)

そこで一般出口のオジサンにやってもらいました(爆)
コメントへの返答
2009年10月16日 10:08
一旦高速を出ないで、Uターンしちゃったんですか!(笑)

でも、忘れ物があって引き返すとかで、ありそうな話しですねぇ。

それで実証したってんだから、何事も経験ってことですね♪
2009年10月15日 13:48
ほうほう、なるほど( ̄▽ ̄)/

これは役に立つのでみなさんにもお教えしなければなりませんね。

あとでトラバしても良いですか?
コメントへの返答
2009年10月16日 10:10
トラバありがとうでした♪

さっき、ちょっと修正・追加しちゃいました。
2009年10月15日 18:08
>出口と入口の両方にETCゲートが無い(利用できない)時は…

って(ケース1)とドコが違うんだろ?どっちにしても出口じゃ一般を通るんでしょ??

違うの???

?オオスギ(爆)
コメントへの返答
2009年10月16日 10:12
まことにそのとおりでございます(謝)

入り口が一般なら出口は必ず一般な訳で、ケース1となんら変わりはありませんね。

物事は、できるだけシンプルに考えたほうがいいようです(笑)
2009年10月15日 21:04
こう言う風に纏めていただくと大変助かります♪(^。^)

私の場合はわからなければ某関係者に直メして聞くと言う裏業が・・・(爆)
コメントへの返答
2009年10月16日 10:26
某関係者さんに聞くのが、最強ですね(笑)

この件も知らなかっただけどの事で、本当は裏技でもなんでもないことなんでしょうけどね。
でもみんなが知ったら、一般も混雑しちゃうからなぁ。
2009年10月15日 21:24
そもそもETCゲートが無い高速道路が北海道にあります(笑)
ETCカードを出して精算すれば割引でした~
ま、今月中にゲートが整備されるんですけどね(^~^;)ゞ
コメントへの返答
2009年10月16日 10:28
東北にもあるって、お友達が言ってました(笑)

高速無料化の方向なのに、整備してるんですか。
でも、それには数年かかるだろうしね。
2009年10月15日 21:28
おお!コレは分かりやすい(゜д゚)φメモメモ

あれ?ETCゲートを強行突破した場合が無い様ですが…(つД`)イヤン
コメントへの返答
2009年10月16日 10:29
ETCゲートを強行突破した場合は、出口で料金所のおじさんに謝ればいいんでしたよね(爆)
2009年10月15日 21:46
こんばんは!

かなりいい情報ありがとうございます~

近畿地方では名神高速京都南インターのETC出口渋滞がひどいので一回やってみます!
コメントへの返答
2009年10月16日 10:31
どもです♪

自分も実際に試したことが無いので、やったらレポをよろしくです。

いつも出口渋滞のとこってありますよねぇ。
最近はETCの出口だけがいっぱい。
2009年10月16日 18:45
どもです♪

かなり解りやすいご説明ありがとうございます(^O^)
こんな時どうなるの?がわかって大分スッキリです(*^^*)!

この技を忘れないうちに高速道路で実践しなきゃ!!
コメントへの返答
2009年10月18日 21:02
どもです♪

あとは実践あるのみですね。
自分もまだなんで、早く出口渋滞に会わないかなぁ・・・なんて(笑)

渋滞は無いに越した事はないんですけどね。

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