道路が冠水してクルマが水没してた

仙台は朝から大雨なんですが、職場の窓から見える道路が冠水しちゃってて、クルマが立ち往生しているのが見えます。
ナンバーが見えないくらい水没してるし・・・。
あれはもうダメですね。廃車決定でしょう。
付近の駐車場を借りている車通勤の方たちは気が気でないようです。
　
　　　　＜これはイメージ画像です。＞

自分は電車通勤なのですが、すでに遅れや運休が出ていますね。
今日、帰れるのかな（汗）

冠水した道路は絶対に避けるべきですが、もしハマッテしまった場合の対策を見つけましたので、コピペしておきますね。


集中豪雨により道路が冠水している場合、無理に運転すると水没して最悪閉じ込められ死亡
というケースもあります。
できれば冠水した道路の走行は避けたい。

何を目安とすれば良いか？
・マフラーが水没するかどうか？　概ね車軸以上の水深でマフラーが水没。

どの程度の水深か知る。
・普通の車はバンパーのすぐ下にマフラーが出ている。
　走っていて、バンパーから水をはね上げているようなら、バンパーの高さまで水がある。
　この時点で無理をせずに走るのを止めたほうが安全。

なぜエンジンが止まるのか？
・マフラーから出る排気ガスの強さ、これを排気圧といい、排気圧が水圧に負けるとマフラーに
　水が入り排気できなくなりエンジンが止まる。

前の車が通れたら大丈夫？
・前の車の車種による。問題はマフラーの高さと、排気圧の強さ。
　前の車が自身の車より大きなタイヤ(マフラーの位置が高い)や、排気量が大きい（排気圧が高い）
　と自分の車よりも通過できる可能性が高い。　特に軽乗用車など無理などの場合は無理をしない。

エンジン停止を防ぐには、
・前述の通り、排気圧が水圧に負けるとダメなので、排気圧を上げれば良い。
　排気圧を上げるには、エンジンの回転数を上げる事。　低めのギアで回転数を上げ、マフラーが
　水没した状況ではアクセルを戻さない。
　エンジンが停止したら水中でエンジンを再スタートさせると、エンジンに水が入る可能性があるから
　無理しない。
　エンジンに水が入ったら、エンジン交換となり高額の修理代が掛る。

エンジンが停止し、水中で閉じ込められたら。
・タイヤが隠れる程の水深になると、水圧でドアが開かなくなる。　
　窓が開くなら、窓を開けて窓から脱出する。
・窓が開かなければ、脱出用ハンマーで窓を割り、脱出。
・脱出用ハンマーがなければ、コンビニ袋などに小銭を10枚程度入れ、遠心力で窓にたたきつけると
　割れるらしい。
　※試した事はないが、以前某番組で紹介していた。
・最悪は、天井近くまで社内に水が入ってから、ドアを開けて脱出する。
　車内に水が十分入れば、車内外の水圧の差がなくなり、ドアは開くようになる。
※ドアが開かなくなったらパニックになりかけると思いますが、水が十分入れば出られる事さえ
　知っていれば、パニックを防げるはず。
　落ち着いて行動しましょう。

ルートを把握しておく。
・いつも通る道で、線路や道路の下をくぐるような、地面より低い場所を通る道は結構あるはずです。
　集中豪雨の時は、そんなルートをなるべく避けて通る。
　冠水して車が通行できなくなっている可能性があります。
　普段から安全そうな道を把握しておきましょう。

高速を使う。
・集中豪雨の時は、高速や幹線道路を使う。
　高速道路は、高架が多く冠水のリスクは少ない。　また雨で周りを見ない歩行者や自転車に
　遭遇する事もない。
　高速代は保険料だと思って高速を使い、ゆっくり走ったほうが安全。


こちらも参考になるかな。
とにかく無理は禁物ですよ。

15：30追記
雨が弱まり、冠水した道路も復旧したみたいです。
水没していたクルマはレッカーされた模様。
帰りの電車は完全に止まりました（泣笑）