koneeのブログ一覧

予定どおり一年点検に来てます。
何故かお客さんがいっばいです。
担当の営業さんが転勤になっちゃったんで、弄り自慢もできずヒマです。

アイラインフィルムがまずいかもって話があったのですが、たくさんのお友達が貼ってるし光軸にかかってないないから大丈夫な筈ですよって話をしてから、検査員の人に見てもらったら問題なしってことになりました。
でも、ちょっとあせりました

点検と一緒にリプログラミングといういわゆるCPUのアップデートを
お願いしたんだけど少しは走りが変わるかな。


＜12ヶ月点検作業メモ＞
　走行距離：13,687km
　オイル交換：ゴールデンECO（0W-20）
　オイルフィルター交換
　コーティング（MG-5）のメンテナンスは、雪の為延期（別途実施予定）


　

　
ギリギリのこの時間にアップです。(笑)

さっき二十世紀少年（特別編）見たけど、結構面白かったですね。
続きを見たくなりました。

でもちょっと話しが急ぎすぎで、繋がりがわからないとこがあったんだけど、
オリジナル版はもうちょっと解りやすいのかな。

話しは変わりますが、昨日変更した青いみんカラのメニューバーをまた変更
してみました。赤文字にしたんだけど、昨日のよりは気に入ってます。

明日は１年点検でＤに行ってきます。
パックdeメンテに入ってるんで、オイルとオイルフィルターの交換をします。
コーティング（MG-5）のメンテもあるんだけど、明日はずっと雨の予報なので
延期してもらったほうがいいのかな？


　

お友達の蒼井プレ之進さんが、みんカラのメニューバーを変更する方法を
詳しく解説していたので、マネしてやってみました。

出来上がりは、↑↑↑にある実物を見てみて下さい。

これで前よりは違和感なくなったかな。

ボタンを背景と同じ色にして、文字だけの表示にしもいいかも。

カウンターが右に出っ張ってるんだけど、メニューバーの右端とそろえられないかなぁ。
ご存知の方、教えてください。 ← pretomosanさんに教えて頂き解決しました。

あ、それとfirefox使って見てる方、ちゃんと表示されてますか？
いろいろとスミマセン（笑）


＜1/30追記＞
　デザインを変えてみました。こっちのほう統一感あるかな。


　　

先日のLEDスカッフが点灯しなくなったって話しの続きです。

原因はLEDが逝ったのではなくて、スカッフ内部のLEDを繋いでいるところの断線でした。

せっかくエルパラから角型LEDを取り寄せたんですが、不要になってしまいました。


　＜案外簡単じゃんと思ったんですが･･･＞

まぁそれはいいとして、断線した部分を繋いで無事点灯となったんですが、
翌日見たらまた点かなくなっていました（汗）

たぶん同じところがまた断線したんでしょう。
ハンダをチョイチョイと付けただけでは弱かったんでしょうね。

またスカッフを剥がして修理しなきゃいけないんですが、なんか面倒に
なってきました。

でも、やらんとなぁ･･･。


　　　整備手帳へのリンク


　

１月２５日　測定３４回目（３６回目の給油）

　走行条件：一般道（街中・郊外）
　走行距離 495.7 km (累計 13587km)
　給油量 53.31 L
　燃費 9.30 km/L　（平均燃費 7.84 km/L）

　　　　 ＜出ました、最高記録！！＞

スタッドレス交換後７回目。
マツスピのエアフィルターに交換後５回目。
タッチの燃費測定開始後３回目の給油です。

前回の燃費が8.7Km/Lと向上していて、それはお正月という特殊事情だからかなと
少し思っていたんだけど、今回さらに向上しちゃいました。

プレに乗ってもうすぐ１年になるのですが、今回は9.3 km/Lと過去最高の燃費です。
以前に9km代はありますが、それは５月のＧＷで長距離ドライブの１回だけ。
タッチを付けたとたんにグングン伸びていますから、効果は確実に出ていますね。
装着前の平均燃費より約1.5km/Lの向上。かみさんもニコニコです♪
でも、エアクリ効果もあるかな。それともアーシングかも･･･。

ガソリン単価は、101円と10円値上がりしました。（割引券未使用）
JOMOカードで請求時に２円引きになので実質99円とギリギリ90円代です。

タッチの実測値の入力については、フォトギャラを更新しましたのでそちらをご覧下さい。