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昨日ディーラーでマイプレの５年と６ヶ月目の点検を受けてきました。
要は２回目の車検後の半年点検ってことですけどね。

車検対策をしないでそのまま入庫したので、何箇所か軽く注意されちゃいました(笑)
次回の１年点検の時には気を付けたいと思います。

車検後に走行距離は９万ｋｍを超えましたが、マメにメンテナンスを（Ｄまかせですが）していた事もあり、特に不具合もなく無事点検を終えましたよ。

とはいえ１ヶ所だけ指摘されたのですが、それがバッテリーが弱っているって事なんです。
バッテリーは1回目の車検時にDで交換を勧められてカオスにしたんですけど、まだ２年半しか経っていないのに･･･。

バッテリー診断では電圧12.63Vということで、これは要注意の値なんだそうです。
カオスの場合、panasonic専用のテスターで計測するしかなくて、Ｄの話では30%くらいの能力まで落ちているそう。（30%ってなんのこっちゃ？）
電解液の比重を測れば能力低下しているのかハッキリ解るそうですが、カオスはメンテナンスフリーなので、そういった事は出来ないとのことでした。

そういやカオスの保証は３年または１０万kmまでなんじゃない？と言ってみたところ、連休が明けたらメーカーに確認してみますとのことでした。

どうなるかなぁ。
ネットで調べたら、ここの保証対応でよかったって話しは無かったんですよね。
とりあえず、Touchでバッテリーの電圧を観察して様子を見ることにします。

画像はTouchでバッテリー電圧を表示させたところ。
エンジン停止状態では12.5Vとなっています。
アイドリング時は13V超えてるけど、これじゃダメなのかな？

＜66ヶ月点検 作業メモ＞
走行距離：91,036km
　マツダセーフティチェック　（パックDEメンテ）
　エンジンオイル交換　ECO/0W-20　（パックDEメンテ）
　オイルフィルター交換 SHY114302（有償）