LONZAのアルミペダルにひと工夫

先日、☆ガリガリ君☆工房のフットレストを取り付けましたが、それにあわせて今回、LONZAのペダルを購入しました。

LONZAのペダル、とってもカッコイイんですけど、大きな穴がいくつも開いているデサインなので、そこから純正のペダルが見えてしまいますね。
ちょっとだけ工夫して、穴を隠してみました。

穴隠しに使用したのは、アルミパンチングシート２枚。
ダイソーで１枚105円です。
それをベダルの形に切って、ペダルに合わせて曲げます。

アクセルペダルは、純正の方がカーブがキツイので、それにあわせてLONZAのペダルを手曲げしておきましょう。
近所の電柱とお友達になると曲げやすいです。（笑）

アルミシートはそのまま使ってもいいのですが、穴のデザインを際立たせる為に、メタリックブラックに塗装しました。
ただ２回塗っただけで、面倒なことはしていません。
塗料はダイソーなのに、なんと210円。奮発しました。（笑）

買った時は、このように穴が開いて裏側が丸見えです。




パンチングシートを貼るとこのように。

パンチングシートにネジ用の穴を空け、薄手の強力両面テープで貼り付けます。
取り付けネジが短いので、厚みがなるべく増さないように。

裏に付属の金具を取り付けます。

ペダルをネジで直接固定する方法もありますが、怖くてできません。（汗）

0.3mm厚アルミパンチングシートと、薄手の両面テープで厚みが少し増していますが、金具の取り付けネジでちゃんと固定できました。

（画像上）ブレーキ
純正ペダルのゴムカバーは外しました。
厚手の強力両面テープ（スポンジタイプ）を、ペダル（車体側）全面に２枚重ねにして貼り付けます。
付属の取り付け金具を裏側に折り曲げて、かしめます。
（画像下）アクセル
そのまま強力両面テープを２枚重ねにして貼り付けます。
右側の取り付け金具は、裏側に折り曲げて、かしめます。
左側の金具は、純正ベダルの裏側の重り（？）が邪魔をして、90°までしか曲げられません。
このままだと不安なので、左上の金具に結束バンドを通して、ベダル上部にからめて締め上げました。（画像の赤丸）

取り付け後の画像です。

厚手の両面テープを二枚重ねにしたのは、取り付け金具とネジの出っ張りをスポンジで吸収して、接着面をピタッと密着させるためです。

付属のノンスリップリングは付けませんでした。

これって、青いプラスチック製なんですね。
別売りのアルミ製と同じかと思っていたんですけど、ちょっとガッカリ。

使わないで捨てるのもモッタイナイので、これをメタリックブラックで塗装して、フットレストに取り付けてみました。（画像下）
塗装したら質感はかなり良くなりましたよ。

アップ画像です。
穴の裏に貼ったやつ、アミアミ感がいいでしょ。

純正ペダルも見えないし、取り付け金具も隠せます。
穴を隠したおかげで、強力両面テープをペダル全面に貼れるので、取り付け強度も上がります。

ナイト画像です。

フットイルミに照らされていい感じです。
青LEDと白LEDのミックスにしたんですが正解でした。