メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) (2020年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
街乗りでは基本問題なし とてもスムーズでトルクフル 坂道でもガンガン走ります 更にパワーモードが有りますが 使わなくても快適 インテリアも小物入れも多くて便利 フロント座席間の小物入れは 高さ的にも幅的にも微妙ですが インパネ周りに結構有るので 問題無しかな 音響も専用チューニングだけの事は有るのか 純正スピーカーの割にはまあまあ良い音です。 ドアもしっかりしてるので、ちゃんとイジれば 良い音で鳴るのでは?ないかと |
不満な点 |
インパネがG-SHOCK見たい(笑) 前のHUSTLERの方がスッキリして POPで良かったかも アームレストが細い 折角ならベンチシートするか アームレスト自体を太くしたら 助手席の人も使えるのに |
総評 |
昔の軽しか知らないからかもしれませんが かなり良いですね。おすすめできます。 色々な装備が付いてる分高いですが ディーラーさんに頑張ってもらい 安く買えたのではないでしょうか |
デザイン |
4
コントラストがはっきりして
好きです |
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走行性能 |
4
登り坂でもガンガン走れます。
ちょっと接地感が低く感じます。 |
乗り心地 |
5
突き上げも少なく、快適
|
積載性 |
4
後部座席を目一杯下げてるので
荷物室は狭くなってますが 必要な時に前にしたら問題無いレベルかと |
燃費 |
4
|
価格 |
5
前のekワゴンに比べたら全然良い
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イイね!0件
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