• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Yotchyの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

AM/FMブースター使用時のノイズ対策[低労力版]

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
【症状】
サー音のノイズが大きく音声は小さい。
FMが受からない(受信レベルが低い)。

【原因】
アンテナアダプターの接点接触不足

【対策】
接点復活剤(KURE226等)で清掃、アダプターを入れる穴部にたっぷり噴くのも良い。
2
【症状】
ECU始動時からバリバリ音のノイズが乗る。

【原因】
ブースターへの電源線からのノイズ混入

【対策】
電源線(+・アース)にフェライトコア(小)を付ける。
3
【症状】
ECU始動時からバリバリ音のノイズが乗る。
アクセル開度に合わせ、ノイズが変化する。

【原因】
アンテナ線へのノイズ混入

【対策】
ブースター入力前のアンテナ線にフェライトコア(中)を付ける。
4
【症状】
ECU始動時からバリバリ音のノイズが乗る。
アクセル開度に合わせ、ノイズが変化する。

【原因】
ブースター本体へのノイズ混入

【対策】
ブースター出力~デッキ入力前のアンテナ線にフェライトコア(中)を付ける。
本体をアルミ箔で軽く包む。
5
全てやっても、必要資材は、
 ・フェライトコア(小):1~2個
 ・フェライトコア(中):2個
 ・接点復活剤
 ・アルミ箔
施工時間は15分以内です。

なお、FMの受信についてお困りの方は、[1]を実施してください。 特にオクのステンレスアダプターを使用している場合は改善される可能性があります。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

1DINオーディオの中身装換 その③

難易度:

オートアンテナの取り付け 2

難易度: ★★

オートアンテナ取付

難易度: ★★★

1DINオーディオの中身装換 その②

難易度: ★★

1DINオーディオの中身装換 その①

難易度: ★★

スカイサウンドスピーカー修理

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ラヴォーノのアバルト用ボンネットダンパーは板バネ式クリップもあります http://cvw.jp/b/363245/47716555/
何シテル?   05/12 17:41
BEAT[1994年式Ver.Z銀]を新車で購入してから、1オーナーで乗り続けています。 子供の誕生を機に7年間程車庫で眠らせていましたが、2007年に再度車検...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

アバルト 595 (ハッチバック) アバルト 595 (ハッチバック)
2020年2月、まさかの2台目の500、それも+95で購入。 3年前の500の新車購入時 ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
1994年式 Ver.Z ブレードシルバーメタリック。 この車に乗り続けているから、メイ ...
フィアット 500 (ハッチバック) フィアット 500 (ハッチバック)
発表時から買うつもりでしたがようやく。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation