車高アップ（フロント11.6mm→翌日8.7mmに変更）

ブラケットロックはトルクレンチ仕様にしないと緩まないのです。

SPOONのS耐バンパーを取り付けたところ、下を擦ることがあり、これはまずいということで急きょ車高を上げました。

今回はフロントだけを11.6mm（4回転）上げます。
通常のB寸は80mmなので、4回転するとB寸は88mm。

今回で、
B寸：フロント88mm　リア110mm
純正比車高：フロント-59mm リア-42mm

mono sport レバー比：F1.45 R1.15

前後バランス。

フロント。

リア。

翌日、2.9mm（1回転）下げ、最終的に
B寸：フロント86mm　リア110mm
純正比車高：フロント-62mm リア-42mm

前後バランス。

フロント。

最終的にこれで決定。