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カシマシの愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2009年9月19日

HKS　スーパーパワーフローリローデッド　フレッシュエアダクト取付

Item: HKS スーパーパワーフローリローデッド フレッシュエアダクト取付
Author: カシマシ

写真でエアクリの上に見えるのがインナーフェンダーです。
ここからダクトを通します。

下側にあるインナーフェンダーを除去します。

上側のインナーフェンダーをめくるとエンジンルームが見えます。

プッシュリベットのすぐ下をカットします。

で、ダクトを通します。
インナーフェンダーを外すと、ヘッドライトとサイドマーカーに石など飛んで危険が危ないですが、ダクトにまず当たると思うのでそこまで影響はなさそうです。

入り口です。
これはかなりやっつけでしたｗ
今度やり直します。

タイラップで固定。
プッシュリベットをつけます。

これで完成です。
インナーフェンダー加工のみで大径ダクトを通せるので、ボディ本体を加工しない場合は助手席側よりも多くエアを取り込めると思います。
ただ、大径タイヤを履いた時はダクトと干渉する恐れがあるので注意が必要です。

2009年11月21日 9:56

はじめまして。
岐阜にてNB2に乗っている、なおきと申します。

マツスピロードスターは色がキレイでカッコイイですね♪

私も先日パワフロを取り付けし、この記事を参考にエアダクトを引かせて頂きました（＾＾；
事後報告で申し訳ありませんが、これからもいろいろと参考にさせて下さい。

コメントへの返答

2009年11月21日 12:37

はじめまして。

この色が気にいって買いました！
色が被ることもなかなか無いので他人の車と間違うこともないです。

参考になったのであれば記事を書いた甲斐があります。
物づくりのクオリティは高くないですが、いろいろやっていきますので良かったらいろいろ見てみてください。

何シテル？ 06/13 13:31

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	トヨタ MR2 ガソリンと保険代に金をつぎ込んで走ってたころ… リトラ好きなんでまた乗りたいです。