デザインに振り切った感

こんにちは、
走行性能４乗り心地２いいところ
突いていますね、私も最初市販車で
この乗り心地はないだろうと思いま
した。でリヤのスタビ外しました、
少し乗り心地良くなったかな、
タイヤもノーマルにしたのでもう
一度リヤスタビ付けてみようと思い
ます、今まで無かった工具18・16
購入したので、段々乗り心地にも
慣れますね
少しリヤデフ、あ、デフはなかったか
左右のクラッチみたいなプレートで
デフ替わりでしたね

こんにちは。コメントありがとうございます！
皆さん、似たような乗り心地を感じていらっしゃるようですね。
スタビライザー外す方が良い、という意見も散見されるのですが、もうしばらく空気圧調整あたりで見てみようかなと思ってます。そしてそのうち熟れてきて冬タイヤのシーズン突入を繰り返すような気がします。

こんばんは、ご承知の通りリヤ
スタビ取付けて再チェックしま
した。
最初（購入した当時）サスが
ギシギシ言うし乗り心地が非常
に悪かったですがリヤスタビを
外したら音はなくなり、乗り心
地も若干改善されました

今日リヤスタビを取り付けて
サスに荷重を掛けた上でリンクの
ゴムブッシュの捻じれをリリース
しました
何てことでしょう、ギシギシ音も
しないし、乗り心地も悪化が感じ
られなくなしました
♦やはりリヤスタビは「有り」です
空気圧はやはり低めが良いですね
2.2ｋ位かな、タイヤはバリ溝が
良いと思いますよ、特にリヤは

実践ありがとうございます。
スタビライザーの状態を調整するのは私には若干ハードル高めなのですが、とてもありがたい情報です♪