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ラフェスタのヒューズボックスは、他の車種でも一般的だが、蓋の裏に用途が記載されている。
が、これが一致してない。
多分前期型の蓋をそのまま使ってるんだと思うが、これはアカンやろ。
ミスリードするくらいなら無いほうがマシやで。
取説はちゃんと一致してた。

ユーザー車検行ってきました。
GWで混んでるかと思ったけど、それ程ではなかった。

自賠責¥20010
重量税¥24600
用紙等¥2230
合計¥46840

2年間の走行距離は11000km。
今回はこれまでなかった、ウインカー、シートベルト、サイドブレーキのインジケーターランプを確認された。
発炎筒は確認されず。
点検シールの期限切れを指摘されたので、その場で削って判読不能にしたらOK貰えた。
帰宅後、パーツクリーナーで剥がしたけど大変だった。こんなにガッツリ糊が残るほどの粘着力必要？
昔の車検シールも剥がすの大変だったけど、今の車検シールは簡単に剥がれて良い。

バッテリー充電しようと、久々にボンネット開けたら、魚の食べカスが．．．
ボンネットインシュレーターもボロボロになってるし。
どうも野良猫の住処になってたらしい。
いつもうちの花壇をトイレにして、窓越しに喧嘩してるハチワレだろうと思うけど。
幸い、血痕も死骸もなかったので一安心。
冬場は始動前にボンネット開けて確認しないといかんかなぁ。

半休とって行ってきました。
家出て帰宅まで約1時間、検査場が近いと楽だ。
結果はLoの光量不足であとは問題なし。
前回までハイビームで検査だったから、最初からカットラインずれてるのかプロジェクターレンズの劣化なのか、それともＬＥＤの寿命かわからんけど、
Hiで合格くれたのでまぁいいか。
次回はハロゲンに戻して受けよう...

実家のデミオがウォッシャータンクから水漏れするというので見てみると、ウォッシャーモーターから漏れてる。
ってことで、グロメットもセットで交換。
簡単に外せるとは言え、これだけのためにバンパー外さないといけないのは面倒ね。