| メーカー/モデル名 | トヨタ / ルーミー G“S”(CVT_1.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
視界が広くて運転しやすかった 後席の足元が広々していた |
| 不満な点 |
初代ルーミーですが、 ①ウィンカーにいらついた ②踏み込んでもエンジン音がけたたましく響くばかりでスピードに乗るのが時間がかかった ③後席座面が水平でのため、 買い物したレジ袋などの荷物を置いて運転すると、 ほんの少し強めのブレーキをかけただけで スライディングして床に落下することしばしば。 レンタカーで、 マイチェン後のルーミーに乗る機会があり わたしのマイチェン前ルーミーと 乗り比べてみたら… ①②の点は初期型より改善されてました。 ③は実験し忘れてた。 きっと、モデルチェンジしたら もっと改善されてるはず！ と信じてます^_^ |
| 総評 |
高速道路やバイパスを運転しなければ、 とっても使えるふだんの街乗りカーだと思いました。 やっぱり、見通しが良いと とっても運転しやすいです！ |
| デザイン |
 
4
色が好きだった
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
街乗りでちょこっとのるなら あまり気にならないが、 高速に乗ると… ロールがすごい 直進安定性がない いつもアクセルを踏み込むときは、 回転数2500〜3000でアクセル固定させて、 ルーミーが頑張ってベストの加速比にしようと 変速してるのを待つのですが、 上り坂だと特に時間がかかってスピードに乗り切れずハラハラする シートの硬さも相まって 2、3時間乗った後は 疲れがどっと出ます(^^;; |
| 乗り心地 |
2
運転席は、
街乗り30分くらいなら 全然大丈夫。 1時間以上になると だんだん体がえらくなる。 2,3時間乗ったら 疲れがどっと出る。 後席は、 座面が水平すぎて 大人が長時間座るには 不向きでした |
| 積載性 |
5
キャンプ道具をガンガン積みました
27インチの子どもの通学用自転車も なんとか積んでました |
| 燃費 |
4
街乗り5〜10分…9〜11km/L
街乗り30分…16km/L 高速…22km/L |
| 価格 |
5
6年前は安かったんだなぁ…
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| 故障経験 | 特になし |
|---|
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