メイ(水冥)のブログ一覧

　今日(正確には29日)、カレンさんがうちに来てから6年が経ちました。

　変わったこと
　　・古さ(12年落ち→18年落ち)
　　・修復歴(事故なし→部品交換・フレーム修正多数)
　　・走行距離(72,000キロ→139,700キロ)
　　・色(綺麗なパールホワイト→色あせて一部青に)
　　・テリトリー(関西一円→北海道)

　変わらないこと
　　・ナンバー(京都)
　　・リアバンパー(何故かずっと触ってない)
　　・運転技術(今も昔もヘタクソ)
　　・燃費(相変わらずリッター10前後)
　　・「カレン最高！」っていう気持ち

　まぁいろいろありましたよね。
　自分も大人になりましたしね。ハタチで車買ったって浮かれてた若造がもう26ですよ。。
　色々思い返したりするのは何度もやったのでやりませんが……。

　また一年、よろしくカレン。

　カレンさんも無事帰ってきたのでキャリパO/Hに着手中な訳ですが



　なにこれ。固すぎ。。
　ビクともしない。
　ちょーっと甘く見てました。

　対策としては、万力に挟んで鉄パイプ延長したレンチでこじ開けるとかだと思うのですが、そんなもの両方ともない訳でして。
　車に付いてる状態だったら外したことあったんですが、独立してるとこうも固いものか。
　ふーむ。こりゃ幸先悪すぎます。。

　早くも泣き寝入りの様相ですが、なんか対策考えます。
　いい方法あったら教えてください。。

　車検火曜には終わるといわれて預けたのにまだ連絡がないでござるの巻。
　事故車のレッカー対応とか多いトコなので、それが混んでるんだと思いたい。
　決して重大なトラブルがあったとかではないと。

　そうこうしているうちにKYBのショックと
　
　こんな部品が到着。
　キャリパO/Hは初めてですが、まぁ頑張ってやってみます。
　駄目だったら誰かに泣きつきます。にっしーさ～ん（

　ストーブが壊れて交換立ち合いの為に午前休なのでこんな記事書いてみました。
　さて、ボチボチ仕事行かねば。。

　なんでEFシビックなんすか

　ヤバい。めちゃくちゃ綺麗。内装もピカピカでボディにガタも来てないくせして昭和63年式。もう25歳ですよ。大先輩っすよ。
　これで走行3万キロ。もうね、夢のようです。こんな良いコンディションだと。

　いろいろ調べてみました。
　初年度が63年9月登録なので、前期のマイチェン後の型のよう。4WDなのでおそらくグレードは「RTi 4WD」。エンジンが1.6LのZC型SOHC。
　年式的にキャブレターでもおかしくないかなーと思って開けたらまさかの綺麗な黒ヘッドが見えるんでビビりました。いいなぁ。

　車検は明日明後日にでも終わるそうなのでそれまでの付き合いですが、俄然テンションが上がります。やっぱ古い車っていいよね！

　まぁそんな変なテンションで日記でした。

　ご無沙汰してます。
　あけおめ？　忘れてましたあははは（

　さて、車検です。明日車屋に預けに行きます。

　忘れもしない2008年1月29日。喜び勇んで予定より30分も早く京都の陸運局まで行って、寒空の下入口から入ってくる車を眺めて今か今かと待ち焦がれたのを、ついこの間の事のように思い出されます。
　もう、あれから6年もたったのか。色々あったけど、6年なんてあっという間だったなと、遠い目をして感傷に浸るこの頃です。

　最近周りでカレンを降りる話を聞きます。
　置き去りにされるような寂しさと共に、自分はどうするのかという選択を無意識に突きつけられた気分で、ここ数か月、少々不安定になっていました。
　悩みましたが、自分はまだカレンを捨てられないようです。

　人の助けが今になって生きてきた部分もあります。
　
　いまうちのカレンさんはある方の手助けによってこのような状態に。
　どこかで見た色ですよねー。懐かしいなぁ。某氏がカーボンボンネットにするときに譲り受けたものなんですよね。少々派手ですが、まぁ、これはこれでいいかと思い始めたこの頃です。

　つらつら書きました。自分はまだカレンに乗ります。
　まぁそんなところで、新年のご挨拶と代えさせて頂きたいと思います。
　影の薄い男ですが、今年もよろしくお願いします。