| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラツーリングハイブリッド 不明 (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
3ナンバーながら運転しやすいサイズ感、長距離走っても疲れない感じ 純正でBluetoothが使え、音響も調整ができる高性能なナビ 燃費のよさ、E-fourで冬道も安心 荷物が積める 多分車中泊もできる |
| 不満な点 |
E-fourなので仕方ないと思うがパワーが足りない… E-fourに常時4WDモードがないので滑ってからしか4駆にならない あとガソリンタンクの容量が少ないので思いのほか給油頻度が高い 他グレードよりカスタムする上で部品が少ない 特にマフラーは市販品がない CDが聞けない… |
| 総評 |
仕事柄出張も多いので燃費良くて運転がしやすい点に満足してます 特別車が好きで早い車に乗りたいとか、悪路走破性がいい車が欲しいって人でなければ十分他の人にも勧められる車だと思う これだけ色々装備が充実してたら十分、21世紀の現代における80点主義＋αの考えを十分体現している車だと思う |
| デザイン |
 
4
エアロをつけると意外とカッコいいと思う
自分で洗車をすると細かい造形にも気づき、さらに愛着が湧く |
|---|---|
| 走行性能 |
3
車両感覚が掴みやすい
よく曲がる 風の影響を受けにくい低い車体 |
| 乗り心地 |
5
乗り心地はよい
高速で運転しているとエンジン音がそれなりにするけれど気になるほどでは無い |
| 積載性 |
5
2列目が倒せるので長物が積める
家具の類とかも割かし積めると思う 32型のテレビとかも積める |
| 燃費 |
5
燃費はいい
高速で飛ばすと15km/Lくらい 街中走行のみだと22km/Lとかまでいく 多分燃費を意識してノロノロ運転すれば30km/Lとかも夢じゃないと思う |
| 価格 |
5
中古車で廃盤色ということもあり、比較的安価に購入出来たと思う
よく昔の車は〜って人がいるが装備を考えるとそのくらいはすると思う |
| 故障経験 | バッテリーの端子が緩んでいて瞬停みたいになりエラー表示が出たことがある |
|---|
イイね！0件
 |
ホンダ アコード ユーロR 学生の頃から乗り始めていつの間にか9年経っていた 多分最後まで乗り続けると思っている 意 ... |
 |
トヨタ カローラツーリングハイブリッド カローラツーリングハイブリッドのE-four G-Xです！ 通勤メインで色々やったりして ... |
 |
カワサキ ゼファー750 タイガーカラーのゼファー750です 初期型のC1のキャブ車です 空冷直4いいですね 中古 ... |
 |
トヨタ マークII メイン車だけど最近調子がよくない 改造するまえに壊れないようにしないといけない 前期の ... |
| 2024年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
