トヨタ カローラツーリングハイブリッド

ユーザー評価: 4.54

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カローラツーリングハイブリッド

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クルマレビュー - カローラツーリングハイブリッド

  • マイカー
    • こんじとぱんちゃん

    • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
      不明 (2019年)
      • レビュー日:2026年7月5日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    デザインが良くて燃費がすごくいい
    不満な点
    特になし!
    総評
    後部座席が狭いけど普段乗るのは自分と月1で乗る愛犬ぐらいで自分的には気にならない。
  • 過去所有
    トヨタ カローラツーリングハイブリッド
    • super-planet

    • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
      ハイブリッド W×B(CVT_1.8) (2020年)
      • レビュー日:2026年6月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    燃費は優秀です(所有期間平均21.08km/L)
    荷物の積載も十分で、特に地震で被害に遭った際の荷物運搬には重宝しました(あまり嬉しくないが)
    人気のある車種だけに、社外品も豊富に出ています
    不満な点
    シートのホールド感がもう少し欲しかったかな
    ナビはほぼ使わず、スマホを使用していました
    オートクルーズ時で前車が右左折時の挙動は現在は改善されているようですが、この時点ではまだまだという状態
    総評
    自分の用途に合わせて、セダン、ハッチバック、ステーションワゴン、SUV、GRと選べるのは今となってはトヨタの独壇場となってしまっています
    運転支援やディスプレイオーディオ周りがまだまだ市販レベルでいいのかという疑問符がつく部分がありました
    後期からはかなり改善されているようなので、上記の部分はあまり気にしないという方は、前期の中古車でも十分に満足できると思います
  • 仕事用
    トヨタ カローラツーリングハイブリッド
    • まさみん10

    • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2026年6月16日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    なし
    総評
    便利です
  • 仕事用
    トヨタ カローラツーリングハイブリッド
    • まさみん10

    • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2026年6月16日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    なし
    総評
    便利です
  • 過去所有
    • まっちゃん2013

    • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
      ハイブリッド W×B(CVT_1.8) (2020年)
      • レビュー日:2026年6月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    燃費・スタイル
    不満な点
    室内の狭さ
    総評
    総合的に満足できるクルマでした。
    生涯燃費:23.36km/L

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