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一年点検にディーラーに向かったところ、担当に紹介されました。

ドアミラーやAピラー辺りにカーボンパーツをつけているので、それでお勧めしてくれたのか？

せっかくなので、採用してみる。
販売店では取り付け第一号らしい。

しかし、いったいSTIはどこに向かっているのか？

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：スバル　レヴォーグ2025年式

Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答： 225/45R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

走りの楽しさと実用性を、日本、特に都市部のインフラに合わせたサイズでパッケージング。高いレベルでバランスの取れたグランドツーリングカーですね😊

クルマを乗り換えると、ついつい試したくなるのが「オカルトチューン」。

これまで、放電索やアルミテープ、SEV、ad powerなどを試してきましたが、唯一納得の体感を得たのがアーシング。

これまではAmazonの格安ケーブル。
今回はAQUAさんのノンレジケーブルとノンレジヒューズをセットで試してみようかと。

これら、クライオ処理されたケーブルとヒューズな訳ですが、このクライオ処理、銅線の場合、処理前と比較して抵抗値が10〜20%程度低減するという論文がMDPIから出ている様子。

オルタネーターの負荷が下がることで、燃費や出力に改善が見られるか？

60系プリウス。後席のシートや環境があまりよろしく無いらしく、これまでも何度か家族から苦言を呈されてきたのですが…

車検も近いことから、お別れすることになりました。
ノーマル環境に戻して、査定に出し...🥲

弄りがいのある楽しい車であったので、とても残念。

オフ会などでお世話になった皆様、ありがとうございました🙇

走行距離19600Kmで、360万円。
思いの外高く引き取ってもらえました。
さすがプリウスですね。