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十数年不動状態だったG15を譲って頂き、引き取りに行ったがタイヤはぺちゃんこ、おまけにブレーキも固着していた・・・・その場でブレーキをバラし、何とかウインチでガレージから引っ張り出し、載車に積んで持ち帰ってから二年！
コツコツとレストア作業に励んで、やっと出来上がりました！
検査も合格したので、シートに座って気持ちよく試運転・・・のはずが
路面の悪い田舎道を走ると、時々電気が来ない！止まってしまう度に配線をごそごそ！どうやら前オーナー氏の付けられた外付けカットオフがワイパーモーターに干渉？おまけに、配線もゆるゆるの接触不良状態だった。止まってしまう原因が大体分かったので一安心。
がたがた道を走ってみなければ分からない問題なので想定内（笑）の事だす。
カットオフを中に移動し、コネクターを交換したり、加締めたりして解決！まともに走れるようになりました。消火器も付けたし、走って分かった問題点も対策したので、やっとお披露目することが出来ました。









サスペンションピボットも補強して本締め出来るようにしたので鋼製が上がり、コーナーも安心して走れます？ブレーキもマスターは国産品、フロントは４ポットを奢ったので踏力は要りますが確実に止まります？
止まる曲がるは、例え旧車で有っても人命に係わる事なので手抜きや、いい加減な作りは出来ません。車を趣味とする者の務めだと思っています。

走って見てこの車は、目を三角にして走るので無く、ひらひらと舞うように走るのが似合う車だなと感じました。
せっかく苦労して仕上げた車ですので、回転を抑え、シフトも丁寧に行って永く楽しみたいものです。