メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラスポーツハイブリッド G“X”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
とにかく燃費がいい所です。 市街地では28~35、高速では35~40 サスペンションがダブルウィッシュボーンですから乗り心地も良い。 さらにドアミラーヒーターがあるので雨の日が安心です。 |
不満な点 |
音響スカスカで深みが無いので音楽が好きな方はグレードアップした方が良いと思います。 クルコンの車間距離の設定が一番離れていても短く感じる所。 |
総評 |
とにかく燃費が凄く良いです。 そして装備も世界基準車として最低限備わっていると思います。 |
デザイン |
5
目が結構好きかも
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走行性能 |
5
キツイカーブでも安定していて安心感があります。
スポーツモードにすれば十分な加速が得られるので高速の合流で安心です。 |
乗り心地 |
5
静粛性はかなり静かだと思います。
調音施工したらもっと良くなるかなと思います。 |
積載性 |
5
特に大きな荷物を載せたことが無いので今のところ満足してます。
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燃費 |
5
燃費がとても良くて満足してます。
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価格 |
5
正直お買い得だとおもいます。
是非世界基準車であるカローラを買いましょう。 |
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トヨタ カローラスポーツハイブリッド トヨタ カローラスポーツハイブリッドに乗っています。 |
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