ノーマルでも良いスクーターです。 - AEROX155

マイカー

ノーマルでも良いスクーターです。

おすすめ度： 2

満足している点: ノーマルで121km(高速)まで出ました。実測は、106km位かな。
実測で120km以上出てないと速度違反の取り締まりは無いと思います。

マフラーをBEAMS CORSA-EVO IIに換えて最高速を試しましたが下り坂にもかかわらず118kmでメーターが止まってしまいました。

たぶんAEROX155は、純正マフラーの作りが良いのだと思います。

★プーリーとドライブベルトとBEAMSマフラー交換後
高速道路全開走行で、若干の下りで前車のスリップに入って135kmでした。

単独走行だと125kmです。

10分以上100km以上で走っているとエンジンが垂れてきて115km位しか出ません。

燃費も25.0km/L位になります。

実際に高速道路での巡航速度は、100km位がいっぱいです。
不満な点: 前輪の突き上げが気になります。
体重83kgなのですが、フロントショックが底突きしてると思われます。

ガソリンタンクが4.6Lと小さく、高速で走ると25.0km/Lなのでシート内にガソリン携帯缶を持って行かなくてはいけません。
総評: 通勤の足に使い、飛ばさない人ならすごく良いバイクだと思います。

私には、今一でした。

走行性能: 無評価; ゆっくり走るのなら、気持ちよく走れます。
アクセル全開でも、カムの切り替わったの分かりません。

たぶんですが、PCX125でマフラー駆動系弄った車両と同じくらいの性能の感じです。
乗り心地: 無評価; ハンドル位置が低すぎて、コーナーリングでスピードを出しているとふらつく。
積載性: 無評価; ヘルメットを逆さにしないと入りません。
傷つきそうで有難くないですね。
燃費: 無評価; 155ccなのに、ゆっくり走れば45km/L位走りそうです。