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ビートのペイントした小物達です。

塗装をするときは常にそうなのですが、きちんと脱着をして塗ると仕上がりが段違いです。

サイドのエアインテークには中に黒い網の様なものがあるのですが、これもとって塗ればかなり綺麗に仕上がります。

本来は脱着が出来るようにはなっていませんが、工夫をすれば何とかなりますので外すようにしています。

オールペイント中のビートのトランクヒンジ取り付け部のその後です。

やるからには錆を取りたいので、錆止めを塗って、乾かしてそれを剥がしてを３回繰り返してからサフェーサーの塗装をして色のペイントです。

新車の段階では塗装がされていない部分なので、今回は厚めにペイントをしておきました。

前にもブログに書いたことがありますが、ビートに必ず有る錆です。

トランクのヒンジの取り付け部分になります。

この場所はもともと塗装がされていないのと、水が溜まりやすいのでこんな感じになってしまいます。

ヒンジの方は部品で買えば済みますが、ボディーの方はそういう訳にはいかないので、なるべく綺麗に処理いたします。

ビートを分解していると気になるところが各部にあります。

まずは、給油口の中です。

フューエルリッドがくっ付いている場所は必ずと言ってよいほど錆びています。

当然、見てみぬふりは出来ませんので錆止めの処置をします。

それと、その横に有る小さな穴ですが、これはここに溜まった水を下に出す所ですので詰まっていると大変な事に。

砂などで穴が塞がっていると錆の原因になります。

先の細いエアーガンで吹けば綺麗になりますので、気にしてみてください。

このビートは長い間詰まっていたのか、燃料タンクの入り口を留める三個のナットのうち、一番下がサビサビでした。

今回はこの部分も塗装するので、しっかり足付けを行います。

入り組んでいて、しかも汚れているので大変なのですが、手を抜くとパリパリと剥がれてきてしまうので、時間をかけて丁寧に行います。

突然ですが、ビートのオールペイント中です。

今回は、ほぼ分解しての作業をしています。

ここまで部品の脱着をすれば、かなり細かい所まで綺麗にすることが出来たりします＾＾