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４３０が納車されて２週間。
色々不具合があり入院となりました。
こちらでお世話になります。
なんと２０００ＧＴが２台あります。
他にもこんなお宝がたくさん♪

初代社長さんと藤壺技研を興した社長さんはご兄弟です。

契約からほぼ３ヵ月。
ようやく納車されました♪
コンパクトなボディーと割と硬めの足回り。
車内は静かでとっても速いです。

ちょっと慣らしてから回転あげるように教ときました。
今どきは必要ないのかな？

今日は社外ナビを取り付け♪
車速、パーキング、リバース線が
全てパネルに来てるので簡単ですね～

パーキング線をちょっと弄って操作可能にしました。

必要書類は全て揃え、希望ナンバーはネットで申込み。
そして初めて踏み入れた陸運局。
車と書類が飛び交い、あちこちでナンバーを付けたり外したりしてる人。
普通車あり、トラックあり、教習車やバイク、タンクローリー・・・

そんな中1時間ほどで新しいナンバーが交付され
無事福岡ナンバーとなりました。

その後、日産ディーラーへ行き今後の為にお披露目しときました。

ようやく納車されました♪

遠方の旧車専門店さんだったけど
社長さんと電話で話して状態を確認。
写真も多数頂いて決めましたが
現車確認もせずに買うのは勇気いりますね。

しかし思った以上に外装、内装とも綺麗で
とても35年経ってるとは思えません♪
機関、ミッションとも現状問題ありません。

しかもフルノーマル状態。
弄り甲斐があります。
本日はETC取り付けで終了です。

車庫証明は取得完了♪
福岡○警察署の受付嬢（たぶん５０杉・・・）が細かいのなんのって・・・
記入漏れ箇所の指摘だけどどこか説明してくれん。。。

車体番号の桁が少ない？？昔の車で悪かったわね▼▼メ

業者を相手にしてる事が多いからだろうけど
お金払ってるのはこっちだしーー；

必要書類は揃ったんで来週は陸運局へＧＯ～