ともにゃーんのブログ一覧

昔から使ってみたいオイルにジェットエンジン用オイルがあります、スーパーチャージャーに使っている方は見かけたことがあるけど、エンジンオイルとしてはYoutubeでESシビックに入れてるアメリカ人を見たぐらいです。 100℃と40℃の動粘度を比べると今の0W-8に近いことがわかります、以前はオイルが ...
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代車に新型N-Boxを借りております、最新のLEDヘッドライトは明るいのは当然だけどカットラインも正しく周囲もまぶしくない優れものです。 そうなるとグレイスに移植できんかなと考えるのですが、NシリーズはLEDのドライバーが灯体についていないため簡単には移植できなさそう。 入手も含めて検討するとG ...
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えー、いろいろありまして現在手元にグレイスはいません・・・ かなり大きな事故がありまして、人間にケガは無かったのでよかったのですが車の方は修理見積が100万を超えたのに保険は100万弱しか出ない状態。 たまたま教習車が中古で出ていたので乗り換えという案もありつつも縁があって我が家に来てくれた車な ...
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車検証には初回登録年月日は記載されているけど、車両の製造年月日は記載がない。 知ってる人は多いと思うけど、ホンダには車体番号からどのグレードだったかを調べることができるサイトがある。 https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg001020 ...
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古い人間なので最近のオイル粘度の低さにはついていけてません、1台前のシビックは0W-20入ってたのですが、よくわかりませんでした。 グレイスは購入前にオイル交換されてますが、整備記録には粘度なんて書いてないので何が入っているかわかりません。取説通りならウルトラGreen相当で0W-20が入ってい ...
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見積をかけたセンサーETL/T-312Mの回答が来ない、なにやら最低発注数量5個！、USAに在庫があれば1個でも注文可能と言われたので仕様が合わないと5個買いですか・・・ 実際のところOBD2に油圧データが流れてるのは確認したけどアドレスがわからない、アドレスさえわかれば吸い出しは可能なのに。海 ...
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パーツカタログを見るとフィットと同じ部品が多く使われていることがわかる、互換性がある部品が多いのは修理やその他流用の際にメリットがある。 オルタネーターもその一つだけど注意する点がある、MT用とCVT用は部品番号が違い中身が一緒、ではどこが違うのか？プーリーが違う。 MT用　31100-50Z- ...
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昔からホンダ車を買ったら必ず手に入れるパーツカタログ、グレイスはオンラインしかないと思ってたらコピーを製本してくれると知って感激。 ついでにペラペラだけど教習車用のオーナーズマニュアルも一緒に。 これで正しいパーツ番号がわかるぜ。
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テスターがあれば暗電流は測れるけどバッテリーのターミナルを外したりするのがめんどくさい、バックアップも飛ぶと困るし、常時監視としたい。 と言うことで考える、 左下の0.1mΩは常時接続、スターターモータが300A流れるとしても瞬間的に9Wの電力なのでメタルクラッド抵抗で間に合う。 グレイス ...
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油圧油温センサーだけど使えそうなのが少ない、かろうじてこれが引っ掛かった。 https://datarecorder.jp/products/kulite/type.html#type04 ETL/T-312MがM8ねじなのでアダプターがあれば使える。で、図面にしてみた。 材質はSUS304で行 ...
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