• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. ノート e-POWER
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. ステアリング
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ステアリングカバー取付 [イチロンロン]

イチロンロンの愛車 [日産 ノート e-POWER]

   

整備手帳

作業日：2021年9月5日

ステアリングカバー取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内

1
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
ステアリングを車両に付けたままでもカバーの取付はできますが、作業効率アップのためステアリング本体を外します

外し方は
ナナくんのパパ さんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/3231581/car/3046032/6354862/note.aspx

のって さんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/3175792/car/2825702/5702573/note.aspx

モナリザ・パーキング さんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2777528/car/2373413/4588084/note.aspx

を参考にさせてもらいました
ありがとうございました
2
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
たぶん最大の難関はエアバッグモジュールの外し方

ノートでは初めてだったのでコツが分からずちょっと時間がかかりました

3mmの六角レンチでスプリング解除しましたが、どこまで行けば良いのか分からず苦戦。

自身の防備録として残しておきます
45mmの位置に目印をつけておくと便利

詳細は動画で、、、
3
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
ステアリングが取れたら室内作業の方が落ち着きます

まずはステアリング下半分のシルバーのプラ部品を外します

外し方は、Trucks さんの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2811051/car/2415071/4579624/note.aspx

を参考にしました
ありがとうございました
4
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
あとは裁縫の時間

ステアリングの編み上げは初めてでしたが、この動画を参考にして2時間くらいかけて完成
https://youtu.be/3GDZHcMIJ-s
5
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
結局左右のカバーも外しました

ゴムに樹脂の爪が嵌まっているのですが、なかなか取りづらいです

自分は何とか外れましたが、根元が白くなっていて、もげる寸前だったようです

爪を折損することが多いようです
6
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
せっかくカバー類を外したので、ラッピング

左右のカバーは平織りゴールドカーボン調シートでラッピング
しわが寄りやすい中華製シートなので難しかったです
皺はエアバッグで隠れそうな部分に寄せました

シルバーのパーツは、レッドカーボン調シートでラッピング
1枚貼りしましたが、複雑な形状なのでやり直ししています
シートの質も悪く難しかった、、、
7
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
逆の手順でステアリングに組み付けます

赤のカーボン調シートはドアトリム、エアコン吹き出し口、エアコンパネルの表示リングと同じで統一感を持たせました
8
ステアリングカバー取付
[大きい写真で見る]
ここだけゴールド平織りカーボン調シートなので結構目立ちますが、イメージ通りで良い感じ

でも、近くで見ないでね仕様です（^_^;）
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> 不明 Suede Leather Steering Wheel Cover 15inch

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンブレム再塗装（再挑戦）後編

難易度: ★★

本革手縫いステアリングカバー

難易度: ★★

ステアリングエンブレム塗装に使用した塗料・材料等

難易度: ★

ステアリングのお化粧

難易度: ★

ステアリングのお化粧と合わせてグレードアップ（偽）

難易度: ★

インテリアの模様替え⑤ - ステアリング

難易度: ★★

関連リンク

> 日産 ノート e-POWER トップ
> 日産 ノート e-POWER パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「Ｄぃ〜ラーなう！」
何シテル？   09/06 16:59
スバルVN5レイバック、スバルGPE XVハイブリッドに乗っています。

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

シート下とダクトエクステンション 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/20 22:11:01
Cピラートリムの外し方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/16 09:43:28
バルクヘッド　デッドニング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/12 20:40:27
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル レイバック スバル レイバック
落ち着いた内装を目指して、自分でウッドパネル化。なかなか良いです♪ BRMレガシィ以来、 ...
スバル XVハイブリッド スバル XVハイブリッド
家族メインのクルマ XV HYBRID 2.0i-L Eyesight プラズマグリー ...
日産 ノート e-POWER 日産 ノート e-POWER
見た目営業車、室内は快適・ハイテク装備♪ 加速も良いし燃費も良い よく走る車でした
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
2.5i EyeSight S Package です。 過去にBG9に乗っていた事もある ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation