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イチロンロンの愛車 [スバル レイバック]

整備手帳

作業日:2024年5月26日

テールランプ(内側)LEDMATICS 製に交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
納車前からずっと計画していた、コの字内側光らせる計画!

色々と思案した挙句、純正加工部品を使っているLEDMATICS 製にしました。
理由としては最近Dラーさんがうるさいので、入庫の際には隠しスイッチでオフしてやろうかと。
2
交換する部品。純正加工部品なので見た目は変わらずです。

ディーラーに何か言われるかもしれないので、後日切り替えスイッチを取付予定。
3
assy交換なので、下準備としてバックランプ部分、リアフォグ部分のハーフスモークフィルムを貼りなおします。

前回の型紙を保管しておいたので、室内持ち込み。作業しやすいので簡単に貼り付け。
4
フルカラーの丁寧な取付説明書が付属してます。
基本的にこれ見ながら作業です。
5
説明書通りにトリム類外します。

リアゲートサイドのバンパースイッチ部分以外は、基本的にレガシィと同じやり方なので簡単でした。
6
説明書ではぶら下げて作業って書いてありますが、自分は外しました。

リアゲートのバンパースイッチの配線を外します。
7
サイド部品もクリップで止まっているだけですが、結構硬いです。

両端から手でバキバキと外して、この辺りにあるクリップは覗きながら内張外し突っ込んで外します。
8
ガーニッシュのナットは奥まった部分に3箇所、両端にボルト2箇所ずつです。
ナット3個、ボルト4本
9
リア内側ランプassyのナットは3箇所
赤丸の奥まった部分はガーニッシュと同じ形のナット(赤)、外側は黒い袋ナット2個(青)です。
10
青丸のコネクタ外しておきます。
11
先程外したコネクタの先、ここのゴムは外側に押し込んでおきます。
その方がガーニッシュ外しやすいです。
12
ガーニッシュのボルト・ナット類を外したら、あとは力技で引っ張ります。なかなか緊張します。

最初はここに手をかけて引っ張ると最外のクリップが外れます。少し浮いたら反対側も外して、次にウィンドウ側に指を入れて慎重に引っ張ります。

ちょっと力を入れているとバキバキっと全部外れました。
13
ガーニッシュ外れた状態。結構な数のクリップで止まっています。

白クリップに付いている黒い輪っかの回収忘れずに。自分は数個無くしました。
14
自分はバックランプLEDも同時交換しました。

fcl.のコネクタがカタカタ音の元凶になりそうだったのでスポンジテープ巻いておきました。
15
fcl.のバックランプLED配線は結構ギリギリです。一応車両側にもテープ貼って保護しておきました。

これだけギリなので、テールランプassyを取付する時も配線噛まないように注意が必要です。
16
運転席側のリアフォグランプハーネスも移植。

ランプassyを取付ます。
この状態で点灯確認しておきます。
17
ガーニッシュをパコっと嵌め込んで、取付ボルト2箇所x両側を締めて復元。

その他、外したパーツを逆の順序で復元して完了です。

作業しながらなので、だいぶ省略した整備手帳になってしまいましたが、基本的に付属説明書通りに進めればオッケーです。
18
ここが光るとカッコいい!

テール周りはウインカーを残すのみ。

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スバルVN5レイバック、スバルGPE XVハイブリッドに乗っています。

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