ちょうどいい車でした。

ショートオーバーハングで当時の３シリーズなどの欧州車に似ていた。

インテリアもスポーツセダンとしてなかなか良かった。

必要十分なパワーではあるが、スポーツ走行となると中間トルクが足りない。5,500rpmからはVVTで結構伸びる。

足回りに違和感がある。
低速でもコーナリング中のギャップを越えた際にダンパーの動きが気持ち悪くミニバンのような腰砕け感があった。多分リアアッパーマウント。
とても我慢できるものではなかったので早々にTEINの車高調に替えた。

見かけによらずダブルウィッシュボーン。

ブレーキは車格がひとつ上のアリストと同じキャリパーがついていたため余裕があった。（逆にアリストが心配。。。）

シートはヘルニア持ちの自分には地獄のようなシートだった。こちらもすぐにRECAROのシートに替えた（STYLE-JJという大人しいシート）。

車体は当時の車としてはしっかりしていた。

後部座席は真ん中だけトランクスルーになっていたので長尺物は積める。