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クルマレビュー - アルテッツァ
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レンタカー
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aku@
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トヨタ / アルテッツァ
RS200 Z EDITION (1999年) -
- レビュー日:2026年5月2日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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剛性感は日本車の中ではトップに入るんじゃないかなというぐらい良かった。
今まで乗ってきた中で1番ハンドルが軽く曲がりやすい。
レンタカーヤリスやドイツ車と張り合えるブレーキの効きも良かった。 - 不満な点
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ノーマルのまま走行するとちと燃費悪い。
出だしの加速力であるトルクはちと欲しい。
ハイオク車。 - 総評
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日本版E46という言葉にピッタリな車。
更にE46 318i Mスポーツよりも馬力とトルクがあるので、発進時はそこまで遅くはないと思う。
高校生の頃に自動車販売店(今では殆ど新型の中古の軽しか売られていない)で格安でアルテッツァのワゴンであるジータの黄色で恐らくAS200グレードかな?を見て免許取った後いつかは乗ってみたいなと淡い希望と一目惚れをしていたけど実際に乗れたのが良かった。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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ANDEUX
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トヨタ / アルテッツァ
RS200_Z_EDITION(MT_2.0) (1998年) -
- レビュー日:2026年3月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
- 使いやすいパワー、反応、スタビリティ、機械全般のダイレクト感、シフトフィール。
- 不満な点
- 部品が入手困難になってきたこと、整備を断わられることが多く、私のような転勤族は維持に一苦労&ストレスがあります。
- 総評
- 最近、ヤリスに試乗しましたが優秀ですね。レースやラリーで勝つのが判ります。アルテッツァとは全てにおいて全く違う感じがしましたが、逆にアルテッツァの貴重さが身にしみました。
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