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今日インジェクションを入れ替えて様子を見るために、デスティーノさんにお邪魔してきました。
しかし、あんなに小さい部品が１万５千円もするとは・・・
作業は３０分もあれば終了しました。

折角なので、以前から気になっていた発進時のギクシャクが解消されればと思い、セレスピードのキャリブレーション（初期化）をしてもらいました。

テスターを繋いで、１０分もあれば終了です。帰るときにアクセルを踏むと、スーっと車が動きます。
全然違いますね～そして１速から２速。これもとてもスムーズにつながります。

そして、違いを顕著に感じたのは、マニュアルシフトでシフトダウンする時で２→１速の時。
前はショックで車が揺れていたのが、全くなくなりました。
こんなんだったら早くしておけばよかった。セレのギアのつながりでギクシャク感が出たら、キャリブレーションはおすすめです。

そして、帰りの道でアクセルを思い切り踏み込んでギアを上に放り込むと、そのスムーズな加速感に思わずゾクッときました。本来のセレの実力は凄かったんだな～と再認識してしまいました。