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昨日しばらくタイヤの空気圧（Ｎ２）をチェックしてなかったので、いつものようにコストコで調整してもらいました。

ちなみに１４７GTAの指定空気圧は
軽積載（２人）時　前輪　２．５　後輪　２．３
５人乗車＋積載時は　前輪　２．８　後輪　２．６　です
　※単位は　ｂａｒ

いつもは高速走行時に０．３bar高くとマニュアルに書いてあるので、Ｎ２は自分でメンテできないので間をとって前後共に２．６程度に調整してました。

昨日はたまにはマニュアル通りにしてみるかと思い、一番普段の状況に近い軽積載（２人）時に調整することに。
前輪は少し圧が抜けていたようですが、後輪は逆に２．４程度あったので少し落す形になりました。

そして帰りの第三京浜。ありぁ～！！？？いつもの道路の段差でのゴツゴツ感はなくなり、ダンピングの効いた何とも絶妙な乗り心地の良さ。試しに隣に乗ってる奥さんに聞いてみましたが、「いつもの跳ねるような感じしないね～」とのコメントで、あきらかに乗り心地が良くなりました。

速度を上げてもその印象は変わらず、路面に吸い付くような走り！！
ノーマルショックでもまだ大丈夫どころか替える理由が・・・

やはりアルファのエンジニアが気合を入れて造っただけあります。
空気圧のバランスがこれ程重要とは。これも立派なチューニングなんですね。