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今日は横須賀までちょっと走りに行ってました。するとセレスピードエラーが出てギヤ抜けを起こすようになる。昼飯を食べようとしたカフェに着いたら、全くギヤが入らなくなり駐車場を塞ぐことに。しばらくエンジン冷やしたら何とかギヤが入り駐車出来ました。ロードサービスを呼ぶか自走で帰るか悩ましい所。
飯食って自宅に帰る案を選択。30分位ボンネットを開けて冷やす。果たしてギヤは入った！何とか高速に乗り、4速ホールドで自宅を目指す！順調に走ってICを降りて、帰れるか？と思ったら、交差点の信号待ちで停車したら二度と1速に入らない。後ろにはトラック。信号が青で不動のアルファが道を塞ぐ。バツ印を出して謝ると、トラックの運転手が降りてきて近づいてきた>_<「これ、危ないから押して左寄せた方がいいよ。一緒に押そうか？」何ていい人達だ〜(T ^ T)完全に文句言われると思ったのに。そして、何とすぐ横はアルファのショップ！店の人に不動でセレスピードのギヤ抜けと告げると、「預かる事は出来るけど、ディーラー持って行った方がいいんじゃない？下手すると50万円かかるよセレスピードは」との冷たい言葉。すぐにこの前お世話になったGRATOさんが頭に浮かび電話すると受け入れOKとの事。ロードサービスでドナドナと相成りました。
約半年振りのGRATOさん、すぐに診てくれて的確な原因予想をしてくれました。イグニッションON状態ではギヤが入るのにエンジン始動ではNに。セレのポンプは作動しているのにギヤが入らないというのは、油圧を保持するアキュームレーターの破損の疑いが高いとの結論。以前はここが壊れるとユニット交換となり20万円コースだったそうですが、今はパーツ取り出来るそうです。この前交換したというアキュームレーターが置いてありました。いずれにしてもメーカーがお盆休みなので、車預かりになりました。
IKEA港北店まで歩いても訳ないので、アイス食べて新横浜までの無料バスに乗って電車で帰宅しましたが、IKEAのバスの走りがアグレッシブなのが笑いました。
しかし、このコは頑張った！駐車場でも動いてくれ、最後の力を振り絞って、ロードサービスの無料圏内のICの出た所の一番前の信号待ちまで走ってくれたからこの程度で済んだし。さて、いつ治るかな？