だいごんのブログ一覧

全略…いや，前略

　今日の千葉（野田）は，非常にアツいっす。風はあるんだけど，おうちの窓開けとくと，家中の紙やらなんやらが吹っ飛んでいくので，閉めっきり。朝方，sevenに乗ってちょろちょろ動いてみたものの，直射日光の紫外線ビーム（メガ粒子砲）を受けて，頭にタオルを巻いてふらふらと帰宅。先日買った油面ゲージ（ガラス管のやつ）が届いたので，キャブでもいじってみようかな…と思ったら，なんか使いにくいぞ，これ。

　で，ネタでも上げようかな…というアンバイでございます。



　さかのぼること３日前，７／３。なぜ名古屋にいるかと言うと，MEGANEのインタークーラー交換の前日でございます。mega-oyajiさんのオススメで，例のDラーを頼りに来ているのですが，「なぜ前日か」…



　こんな感じだからですね。「River14さん」と「白怒火さん」。まあ，この日も飽きること無くクルマな話が続きました。お二人とも変態さんなので酒もツルツル進みましたが，平日という事もあったので，「手酌でげろ」までは進みませんでした。お二人，それからmega-oyajiさんも，いつもありがとござますです。

 (人'▽`) ｱﾘｶﾞﾄｳ 


 
  （白怒火さん→）
　そうそう…ホテルに戻ったら，やっぱりコンビニで知らない内にエロ本買ったようです，自分www



  
　このプチオフが始まる３時間ほど前。

 「前日にみんなと会うんですよ。」

 と，Dラー：中島さんに電話で話していたので，宿泊先が名古屋の真ん中（栄）ってこともあり，駐車場料金を心配してくれたのか（先行して作業しちゃおうとしたのか），

 「んじゃ，こっち（名古屋）に入ったら，前の日のうちに，うちに停めてってくださいよ。」

と薦められ，そそっと入庫。その時，初めて「空気冷却マッシーン」の実物を見ました。

 これ↓


　でか！

 　ラジエーターの前に（今あるインタークーラーの位置に）ドカンと付けちゃうらしい。


 
 「ら…ラジエーター塞がっちゃうんでないの？（汗」
と質問すると，
「だいじょうぶなんです。実績ありますんで！」
と強気のお返事。ま，ここまでくれば文句もへったくれも無いので，お任せです。あ，ちなみにメーカーは「ELIA（おドイツのやつ）」
 
（もう「へ～」って言うしかありまへんww）


　…で，おふたりとお酒チューチューのんだ翌日。少しゆっくりめにDラーへ到着。


入っていくと，そこにはすっかりマッシーンが付いたMEGANEちゃんが居ました。




　!!フロントグリルから，インタークーラー「しか」見えん！！www
 これでいいのか…？ええのんか？？…いや，でもこれ，知らん人から見ても，何が変わってんのか全く解らんですね。ま，いいんですけど。



　この日，名古屋方面は豪雨の予報。（…これは私が呼んだ訳ではありません，念のため）

　ここは私のチカラで雨粒が落ちない様に雲をかちあげておいたので，大きな被害には遭いませんでした（ここ！大事！）が，一刻も早く移動を開始した方がいいだろうという事で，とっとと給油して地元にUターン。

　にゃわわkm/hで疾っている間，マスクなKさんに３回ほどお会いすることができましたが，そこは最敬礼で躾けよく後ろに付かせて頂き，無事サヨナラする事ができました。
 
　でも，初めて見た。これはセルシオのKさん　↓

  




 
　この後，御殿場で強烈な「霧」に出逢い，危うく通行止めになりそうでしたが，そうなる前に抜けきりました。good!

 


 　でだ。肝心の使い具合。帰り道で実感しようとしましたけど，そもそもは
「パワーが低下した時に初めて実感できる感じ」
だと思うので，よく解らんというのが正直なところ。帰りの走行中，


 1)ストリップ（あ，スリップね）ストリームに入ったとき

　　外気温29℃→INTAKE39℃（＋10～12℃くらい）


  2) 単独走行

　　外気温26℃→INTAKE32℃（＋6～8℃くらい）


みたいな具合でした。…しまった，交換前の温度を測っとくの忘れたww　まあでも，空気が冷えれば密度が上がる…っつー理屈で言えば，悪くはないと思うのですが…。ちなみに，ELIAのこれをここのDラーで付けたのは，私で2台目だそうです。

 （白怒火さん・River14さん…装着お待ちしてますよ。げへへ。）

　そうだ，こんな暑い日こそMEGANEで体感できるのか？…冷やし中華でも喰って，ちょっと走ってみようかな，と。

（おしまい）