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CARISTA OBD コーディング
予定していたカスタム順序を大幅にJUMP UP⤴️して、これもmustカスタムのLISTに載せていたコーディングに着手しました
CARISTA君JUMP UPの理由はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3649849/blog/47840590/
細かなコーディング手順や項目・スクショは整備手帳に項目ごとに載せる予定ですので、先ずは製品の紹介から...
因みに、初回の接続で一気に以下を設定しました
初めは超ビビってましたが､やり始めるとそれほど簡単・気軽に設定できるということです！！
■検証し 成功を確認済み
・ニードルスイープ
・デジタルクラスターモニター内のタコメーターとスピードメーターのデザイン変更 スピードメーターは320Km/h MAXモードに
・ワンタッチウィンカー点滅回数を3回→5回に(4回で良いのかな？)
・AC Auto設定時の風量のメモリ表示を有効に
・リモコン🔑からのコンフォートウィンドウopenでサンルーフをチルトup→スライドopenに
・シフトポジションＰでドアロック解除
・ドアロック/アンロックでのアンサーバック音を有効に(音の種類はホーン音で *警告音では鳴りませんでした Why？)
・ウェルカム/リビングホームライト点灯時にバックランプを点灯(これ､かなり明るい🔅！)
・ヘッドライトウォッシャーの無効化(無効化なので10回？20回？のウォッシャー液噴射しての検証は敢えてしてません)
■検証前 成功を未確認
・車線逸脱時のハンドルへの振動警告ON
・リアハッチopen時に左右テールライトを点灯させ後方視認性の向上
■検証し 思惑通り作動しないもの
・アイドリングストップ キャンセル
*閾値をバッテリー電圧12.0V又は12.1Vで有効化 上げすぎるとエラーを返された
⬆
コレを皆さんされてる様なのですがキャンセル有効にしても､イグニションonでシフトノブ左のon/offボタンがデフォルトでアイストonから変わりませんﾅｰｾﾞ( ˙꒳˙ )???
これについてお知恵を頂戴出来れば幸いです👨🏫
それでは、製品のご紹介です
✱最後に初回コーディングで設定した項目も幾つか簡単にご紹介しています
↓
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ビビリー🐔なので初回は万一の不動に備えて自宅マンション地下🅿️で実施しました(¯꒳¯٥)
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本体①/表面：「Ｃ」のロゴは新旧ある様でこちらは新ロゴの様です 一瞬デンタルフロスの箱に見えました笑
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本体②/サイズ：ペットボトルcapとの比較が分かり易いかと ご開帳の時、小さすぎて拍子抜けしました
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本体③/裏面： ブルガリアのソフィアという都市名が記載 Prizmos社と言うのが製造元でしょうか？
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箱裏面：Ready to... journey？ とカッコ良いコピー その他細かい説明は読み飛ばし笑
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化粧箱サイズ：右足元の小物入れにちょうど入る小さなサイズです 常時使用としては便利な収納場所かな
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内容物①：EU仕向けの証明書(多分...) ブルガリアの会社かと思えば右下に中国・深圳の印鑑...？
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内容物②：取説は全編欧州言語なので一切読まず アプリは日本語化出来てるのに取説では日本full無視⤵
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OBDポート①：右足元小物入れを奥へなぞって行くと有ります 前オーナーが何をしたのか傷だらけです😢
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OBDポート②：本体接続時に座席下で首を曲げる必要があります 隠れてる所の適当配線がバレました😅
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接続：左/車とリンク前 右/リンク後
どちらも艶めかしく赤く点灯 作業中は足元奥なので見えません..
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コーディング前：標準スタイルのデジタルクラスターモニター
CARISTAによるとタイプ④とのこと
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コーディング後：タイプ⑤に
320km/hまで刻まれたスピードメーター 絶対出せない速度域(笑)
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コーディング後：タイプ⑤のタコメーター ARTEONらしくスポーティになったかな？
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上：通常チルトupをスライドで全開に変更 夏の換気🌀に最適
下：説明の通り ⛽スタで便利になる？
| 定価 | 5,980 円 |
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| 購入価格 | 5,083 円 |
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| 入手ルート | ネットショッピング（Amazon） ※アマプラsaleに出たので飛びついて買ってしまいました |
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