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かもねぎむーむーの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2024年11月26日

自作ロッドホルダー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まあ、ロッドホルダーなんて名前ですが実際はただの棒です。
2
内張りを固定しているプラの丸いのを内張り剥がしで引っこ抜きます。

んでM6のターンナットを用いて、金具を固定します。

金具はamazonで購入します。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CGL1C45L/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
3
内張り固定は3箇所ありますが、金具は左右の2箇所で十分です。
4
イレクターパイプは900mmでほぼちょうどぴったりサイズです。色は黒をチョイスしましたが、アイボリーでも良かったかなと思います。

G-funとかいう便利そうなやつもありますが、近似サイズが1000mmになるんで切り詰め加工が必要かと。
5
金具をきっちり閉めれば外れることはないと思います。

金具2000円
パイプ500円
エンドキャップ200円
ターンナット10個セット1000円

金具もターンナットもエンドキャップも別のクルマの改造品の余りを使用しているので、実質500円くらいで実装できています。

6
前席のアシストグリップと後席のアシストグリップにバーを通すか、100均で売ってるロッドホルダーベルトを通せばOKです、
しかしいまのままだと、竿のホールド性が悪い、という「ホルダー」として致命的な欠陥があるので大型の洗濯バサミ的な何かで挟む事を考えています。
こういうやつ。
https://ameblo.jp/smtm24/entry-12781601956.html

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この記事へのコメント

2025年2月22日 16:57
こんにちは。うまい取り付け方ですね
M6ターンナット取り付け方を教えて下さい🙇
参考にさせていただきます!
コメントへの返答
2025年2月23日 1:37
コメントありがとうございます。

ターンナット自体の固定方法はyoutubeなどで検索すると、類似の方法が出てくると思います。
私はターンナット単体では固定しておらず、金具とターンナットで車体を挟み込んでいます。

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