【追記】光軸調整 オートレベリング初期化

【追記】しました。(下👇️)

先日のプロジェクター磨きで追記
少し明るくなったヘッドライト。
けれど右の光軸が低い気がして
気になっていました。(画像は左)

調べてみるとオートレベリングの初期化
とやらがあるらしい。
実際にやってみました😗

用意するのはこれだけ！
ジャンパー線
針金でも代わりに出来るそうです。

初期化するにあたって平らな所に
移動し、荷物を下ろしておきます。
僕は駐車場で行いました。

先に光軸を大体見ておくことにしました。
この方法で確認しました👇️
見てみて下さい。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/optical-axis-check
右側を確認してみた感じは手の位置から3cm程下がっている様子。
左側はそれよりも高かった気が...
(曖昧な記憶)

今回はこの記事を参考にしました👇️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2410181/car/1920493/3162083/note.aspx
分からなかったらこれを見てください。

先ずはOBDの場所についてです。
ペダル類の上側を見るように覗きます。

これがOBDです。
これを使ってオートレベリング初期化を
します。
(オートレベライザーとも言うらしい)

【手順】

1、エンジンを付ける
2、ロービームを付ける
3、OBDコネクターの緑にジャンパー線をさす
4、一秒間隔で三回、青に繋げる
※緑、青は図に書いた点のこと

これらを30秒以内で行います。

このアテンザではうまく行っても
メーターに表示は出ない様子。
手伝い人が前の壁を見て、
光軸が変わったことに気づきました。

どうやら一回下がって上がる
などの動作はなく、右側が少し上がった用です。

など色々書きましたが、
まだ夜に走ってないので
本当に変わったかは分からない🙄

確認次第追記します。
変わったような気がした。
初代アテンザの情報は少なくて分からない😖

今回はオートレベリングの初期化を試みましたが
本当に出来たかは分かりません。
有識者の方居たら教えてください🙇

【追記】
実際に夜に乗りました。
結果は実際に光軸があがりました✌️
前よりも右側が見易くて嬉しいです。
この写真を見ても右側の光軸が左側と
同じ高さですね。
右側の方が光軸が低いのは仕様ですが、
水平な感じになってGJです👍️




が、元の写真を撮って無かったのは残念

【追記】
再度同じ方法でオートレベライザーリセットをやってみましたが、写真を比べても変わらず...
他のみんから記事も見てやりましたが、結局変わりませんでした。
それどころか、センターコンソールディスプレイとオーディオが光らなくなり僕ではどうにも出来ません。
Dラーか整備工場に持っていこうと思います。
多分、この代のアテンザは別の方法でオートレベライザーリセットをするのだと思いますがもう懲りごりです。


gg/gy型のオートレベライザーリセットは、出来ないのかもしれません。